.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Że tak się na wstępie pochwalę - zobiłem całe zawieszenie plus przeguby zewnętrzne i poduszki skrzyni, olej w skrzyni, osłonę maglownicy - wreszcie można normalnie jeździć... no nie to auto!

Ale problem jest inny - od dłuższego czasu rano po odpaleniu i potem jeszcze przez pewien czas, gdy silnik jest na wolnych obrotach, słychać stukanie z okolic komory silnika. Siedząc wewnątrz tego nie słychać, a jest dosyć głośne. Po wysprzęgleniu nie ustaje, po dodaniu gazu już tego nie słychać. Generalnie im zimniej tym głośniej stuka. Co to może być?

Aha - może nadmienię iż paski są w nierewelacyjnum stanie a kąt zapłonu wg DeltaScan 15 stopni!!! Co tak może chrupać? Alternator? Rozrząd? Pompa wody lub wspomagania? A już nie daj Boże coś z silnikiem?

Wszelkie propozycje rozwiązania problemu mile widziane.

Popychacze hydrauliczne do wymiany .

jw Lub zmiana oleju na lepszy

mi sie wydaje że nawet zmiana oleju na lepszy zabardzo nie pomoże, poprostu słabiej je bedzie troche słychac no ale jak było w moim przypadku to zmiana oleju nie pomogła a popychacze z biegiem czasu zaczeły nawet na rozgrzanym silniku stukac

na początku grzeje wszystkie świece potem odpala i u kumpla niema dogrzewania świec (3 świec w patrolu nie pytajcie czemu tylko 3 ) i mu trochę trzęsie silnikiem ale czy stuka nie wiem nie wspomniał, zawsze jest ciepły jak do mnie dojeżdża

oczywiście po szybkim nagrzaniu powinny się wyłączać

http://www.wrzuta.pl/film/lBBTB2TJiy/mvi_4797

Tutaj można posłuchać, dźwięk trochę zniekształcony, ale dobrze to słychać w okolicach między 25 a 45 sekundą filmu. Jak na mnie to raczej nie popychacze, faktycznie trochę hałasują na początku ale cichną po jakichś 5-10 sekundach.

Może ktoś miał podobny problem?

chodzi ci o ten odgłos jakby ktoś ołówkiem stukał w zakrętek od słoików.

Jak tak to też mam coś takiego w AAZ. szukałem z tetoskopem, ale nie udało mi sie ustalić pochodzenia. brzmi trochę jak załączany przekaźnik.

a z ktorego roku jest auto bo moze tyka ci n75

To nie N75, odgłos dochodzi wyraźnie z okolic przodu silnika, bardziej po stronie pompy - tak jakby z rozrządu lub pomp wspomagania lub wodnej. Może być i wewnątrz silnika albo pompa, ale w każdym razie z przodu.

Taaa. dogrzewanie świec w patrolu... Ale tu chodzi o audi a TYLKO patrol ma idiotyczne dogrzewanie świec podcas pracy chłodnego silnika, poprzez przełączenie równolegle połączonych 6 świec w dwie grupy szeregowo po trzy równolegle w każdej. Jak junit który tym steruje da dupy - parchol chodzi jak stara sieczkarnia, póki się nie nagrzeje do porządku
To tak OT, dla wzmożenia politechnizacji szanownej gawiedzi

A co do audi - daj chłopie jakiś pełniejszy obraz tych dźwięków. Osłuchaj skąd one dochodzą. To no==może być osprzęt tylko, mogą być hydrauliki, może być sworzeń tłokowy, może być i panewka...

MAm to samo podejrzewam pasek wieloklinowy . Juz sie z nim mialem kiedyś i bylo podobne stukanie a pozniej to juz hoho co on nie robil . Wymien pasek jak masz juz stare i nie rewelacyjne. On tak nie stuka tylko tak sobie łąpie przyczepnosc i takie stukanie wlasnie mu wychodzi z tego wszystkiego .No nie powiem ci ze to na bank ale pasek i tak kiedyś wymienisz . Jak posluchalem tego to widze podobieństwo