.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam audi 80 coupe, silnik 2,3 kat typ NG, jak kupiełem było wszystko dobrze, paliło 8,5 litra benzyny i dobrze przyspieszało, a teraz cos sie stało i nie chce jechac, strasznie sie meczy, katalizator wyciołem i kombinuje z rozrządem, czy ktos sie orientuje co moze byc, albo gdzie moge znalesc informacje jak powinien ustawiony byc rozrząd, z jakim kontem wyprzedzenia??

Rozrząd nie ma zadnego kata wyprzedzenia, jak coś to zapłon, ale skoro nic nie grzebałes to z rozrzadem nic nie powinno sie stać, może nie pali na wszystkie gary, najlepiej jedź na diagnostyke, albo poczekaj , aż coś powiedzą fachmani

To co zwykle -filtry, świece, kopółka,palec,lambda itd itd, sprawdz czy nie masz nieszczelnosci w układzie dolotowym.

masz gaz ?

Tez mysle, na poczatek wymienic filtr powietrza, oraz jesli masz gaz to filtr gazu. Popatrz na silnik gdy pracuje na wolnych obrotach czy nie majta nim na boki, jesli tak to prawdopodobnie gubi zaplony, takze dla pewnosci do wymiany swieczki (okolo 40zl kpl), przewody wn (100zl +, konkretne to 200-250zl), kopułka rozdzielacza (podjebka 40-50zł, bosch 80zl) i palec rozdzielacza (15zl wloski, a lepszy to nie wiem, pewnie ze 30-40zl).
Czesto w tych silnikach powodem niedomagan są nieszczelnosci w ukladzie dolotowym, nawet dziurka o sr 5mm moze duzo popsuc takze warto popatrzeć.
Moze byc jeszcze zdechnieta sonda lambda, ale poszukaj o niej bo juz kilka razy bylo na jej temat.

P.S. Jest jeszcze jedna opcja. Jak kupi sie nowy(uzywany) samochod to wydaje sie ze super chodzi, ale po jakims czasie, gdy sie do niego przyzwyczajamy WYDAJE nam sie ze chodzi gorzej, to jest normalne

P.S.2 Baks, rozrzad raczej sam sie nie przestawia Ja bym zaczynal od prostrzych rzeczy, byc moze tylko filtr powietrza sie zakleił.