.: AUDI KLUB POLSKA :.

My z Tomem WPR wel Paździoch kupilismy troche tego na allegro, wepchnelismy w tablice i postojówki z przodu. Super efekt na tablicy i dobrze komponuja sie z xenonami 6000 ale przod i mi i Tomkowi przepalil sie po jakims miesiącu

takie kupilismy

PowerFlux'y są niestety wadliwymi diodami i podpinanie ich pod układy w których napięcie prądu jest nawet odrobinę ruchome nie zdaje rezultatu

Ja mam zrobione obrysy na Fluxach i świecą pięknie (pomarańczowe i czerwone)...
A w postojach mam pomarańczowe Ledy walcowe i używam ponad rok. Wszystko świeci tak, jak przedtem i nic się nie przepaliło...
Jednak kolega montował te złożone z 4 LEDów 3mm i po tygodniu pojedyncze zaczęły padać, aż padły wszystkie...

Miałem LED'y w postojach z przodu w poprzednim aucie i bardzo ładnie się komponowały z xenonami 6000K, lampy całe świeciły na biało (zaznaczam, że na biało) i nie było żółtej barwy jak zwykłe żarówki (łącznie z blue vision i innymi wynalazkami).
Jeździły mi z pół roku i nic się nie przepalało ani nie wariowało, zresztą jeżdżą z tego co wiem dalej i jest ok. Jak wam się palą, to albo jakieś kiepskie kupujecie (chociaż moje to też jakieś zwykłe z allegro były), albo macie coś nie tak z poziomem napięcia w autach...

A ja mam w pozycyjnych przednich LEDy 4-diodowe niebieskiel. W polaczeniu z psudoxenonami efekt jest super, tylko psy tocza piane....

Odgrzewam temat,

może ktoś ma nowe doświadczenia? Konkretnie chodzi mi o kierunki LEDowe i o pozycyjne/stopy.

Pozdr

zapomnij o zarowkach LED w stopach czy pozycjach, nie maja takiego rozbłysku jak zwykla zarowka, nie świecą na boki a co za tym idzie swieci ci tylko zarowka a nie odblysnik swiatla..
Sa teraz jakies fluxy świecące tez na boki, ale ja nie dam 40 zeta za zarowke by stwierdzić, ze to nie dziala

do kierunkowskazów musisz dac opornik, inaczej beda mrugać jak szalone
jak juz uprzesz sie na LEDy w kierunkach, zmontuj takie cos:

tylo to bez cięcia klosza lampy w kupecie jest niewykonalne..

PS.
widzialem kiedys zwykłe żarówki ale o skróconym czasie zapalania sie, efekt prawie jak LED..

To rozwiewa moje wątpliwości - dzięki.

jak widze takie ledowe stopy/pozycje z tyłu to mam ochote wjechać komus w tyłek i to bedzie jego wina
szkoda ze zawsze mi sie to zdarza jak jade sprinterem unoka bym nie żałował

Ivo - pierwsze to SMD, a nie FLUX.
FLUXy i SMD można spokojnie używać jako postojówek (te pierwsze tańsze).
Są coraz lepsze kąty świecenia. Żywotność SMD to ok 5 lat. Nadają się również jako światła dzienne (u mnie w soczewce halogenu). To samo jest ze stopem, migaczami, pozycją itd. SMD się do tego nada. Wg mnie jednak ładniej to świeci i wygląda jeśli lampa jest stworzona dla diod, a nie pchać w tradycyjne lampy (mówie o tyle)
Minus - spore koszty.

Jak dla mnie jedyną zaletą diodowych "żarówek" jest praktycznie nieskończenie krótki czas zadziałania co daje przewagę ok 0.2s nad tradycyjną żarówką "STOP" a sporo więcej jak ktoś ma spadki w instalacji.
W praktyce przy prędkości 90km/h (25m/s) dajemy temu z tyłu ostrzeżenie o hamowaniu 5m wcześniej czyli de'facto 5m więcej na zahamowanie.
Oczywiście najlepiej gdy lampy są fabrycznie stworzone do LED'owego źródła światła.
Ja osobiście tylko trzeci STOP przerobiłem i w dodatku wkładając cały zestaw (LED'y+odbłyśniki+szybka) z oryginalnego stopu o podobnych wymiarach.

Ewentualne zastosowanie dla LED widzę też w przednich postojówkach żeby nie różniły się znacząco od barwy Xenonów - oryginalne postoje do xenonów są mocno "przeciążone" dla uzyskania odpowiedniej barwy i dość często się palą.

Powodzenia!

postojowki ledy trzeba wsadzic dobrze w oprawke bo inaczej nie zaswieca...

mialem postojowki ledy i po tym jak jedna sie spalila po 6 miesiacach powrocilem do zarowek pomaranczowych... ledy dawaly o wiele slabsze swiatlo niz obecne zarowki pomaranczowe (bo kierunek tez pomarancz w zderzaku), mimo ze mialy ksztalt wkleslego stozka. W tablicy rejestracyjnej nadal sa ledy i mysle ze jest oki - kolor bialy oczywiscie...

jak juz eksperymentowac to przeszczepic w klosze od coupe srodki lampy q7 mk1 ktore fajnie wygladaja a sa na zarowke - jednak to chyba nie dla ciebie Pawle...

Ja nic nie będę szczepił.. dopiero co pozakładałem po'liftowe lampki

Do podświetlenia tablicy wsadziłem coś takiego :

http://www.allegro.pl/item791940438_zar ... a_12v.html

cieszę się już tym prawie rok...chyba dobre mi się trafiły bo kolegom się już pokończyły...dają mocne białe światło

Oto żarowka LED-owa do kierunkowskazu.






Tak to swieci w lampach USA dla Cabrio:





Jest stosowana w czerwonych lampach USA/Japan. Znalazlem to na Forum Audi Cabrio bo wlasnie w tym modelu to montowali.





Ta ponizej swieci gorzej bo sa małe kąty emitowanego swiatla.

myśle , że warto , szybsza reakcja i jasność - ułamki sekundy które moga uratować życie.

pojawiło się sporo na rynku tego typu zarówek , jest w czym wybierać

ciekawostką sa do jazdy dziennej w reflektory lub halogeny

zobacz film:
http://www.youtube.com/watch?v=nAANNH5sY4U

lub
http://www.youtube.com/watch?v=Elv7LPYdoh8

http://allegro.pl/zarowka-smd-h1-12-led ... 24437.html
A czy tego typu wynalazek możnaby zastosować do świateł mijania? To ma w ogóle atest drogowy ?

inna aukcja :
http://allegro.pl/zarowka-diodowa-h1-su ... 54497.html
czytamy:


bo ?

kierunki wygladaja dosc ciekawie ......chyba poszukam takie do siebie

Są za słabe. Jak już pisałem w innym temacie tego typu "żarówki" nadają sie ew jako dzienne. Nie mają atestów.