.: AUDI KLUB POLSKA :.

Temat chyba nadaje sie do hyde park

Kolega pewno uznał, że jak nie było oleju w silniku to oznacza że `bierze` olej i w takim razie należy zalac na zapas... pod `korek`

Po takim przegrzaniu motor rozszczelni się w mig, tak jak inni radzą - szukaj silnika, albo zamien auto na jakiś skuter. Tylko `bez szaleństw`

ja nikogo nie oceniam, po prostu jakoś tak mi pasuje audi i dres

przecież napisałem że to chyba nie kontrolka od oleju to nie wyrokujcie tak źle temu biednemu silnikowi

rower może i fajny ale nudny jak cholera

pozdrawiam

No tak, ciężko rower zdup...czyć Ale przy odpowiednim talencie też się da


Pozdrawiam również i życzę więcej rozsądku

z tym sie nie zgodze (nie pisze tylko o dresach ale takze o innych)
moj znajomy nie wiedzial jak na miarce sprawdzac stan oleju i prawie zajechal paska B6 a jak mu sie zapalila kontrolka akumulatora po wlaczeniu zaplonu (co normalne) i zgasla po odpaleniu silnika (co tez normalne) to pytal sie mechanika co sie zepsulo.
A niby po studiach
Ps. Z miesiac temu wjechal w taka kaluze ze woda sie ponad progami lala.

Koe@: jak już doprowadzisz autko do pożądku zapamiętaj jesną prostą zasadę.Jak już coś czerwonego zapali Ci się na desce to sprawdź czy czasem nie zaciągnołeś ręcznego. Jeśli to nie ręczny to znaczy że coś dzieje się nie halo.

Silnik w Twoim cygarze wytrzyma nawet 30 km bez oleju (to nie 2,5 TDI V6) tylko pytanie PO CO go tak katować.
Powodzenia i przyjemnej bezusterkowej eksploatacji życzę.


PS Ogol się na łyso wskakuj w 3 magiczne paski zrób fotkę i wrzuć na forum
Chętnie zobaczę jak wygląda dres w Audi

Mogą być nawet 4 paski Ja też chętnie zobaczę

coś w tym jest - ja się ogarniam w kilku innych dziedzinach całkiem nieźle i nawet innym doradzam...po prostu z samochodami mi nie idzie i jestem jednym z tych którzy jak to się mówi, mają talent do psucia rzeczy martwych

Nie mam dresów....wszystkie w praniu

z tego tez powodu przeczytaj ksiazke.
Pamietaj ze oleju nie moze byc mniej niz "min" wiecej niz "max" na miarce.
to samo z plynami w chlodnicy oraz hamulcowym. Twoje auto bezpieczne to rowniez osoby trzecie bezpieczne.
Czerwona kontrolka "stac" i sprawdzic co nie tak naprawic i dopiero jechac.
zolta/pomaranczowa kontrolka informacyjna "cos nie tak" jak najszybciej sprawdzic i usunac usterke. Pamietaj ze oprucz dolewania oleju to sie go jeszcze wymienia tak jak plyn w chlodnicy oraz hamulcowy.
Rozrzad oraz inne rzeczy eksploatacyjne tak samo. Sprawdzaj stan opon oraz klockow hamulcowych.
Im mniej potrafisz zrobic sam tym wiecej musisz placic mechanikom.

ponieważ nadal nie mam książki- ile płynu powinno być w chłodnicy? W poprzednim samochodzie płyn lało się prosto do chłodnicy, tutaj takiej opcji nie ma , czy pojemnik na płyn to taki mały żółty po prawej stronie? Czy ten płyn się wymienia czy dolewa? Z tego co patrzyłem płynu w tym pojemniku jest ok połowy, czy mogę dolać inny ? Jeśli tak to jaki i ile to jest max? Ponownie z góry dziękuję za pomoc

nie wiem ile w silniku 1,8
kup banke 4 litry borygo alu, ze 2 litry wody demineralizowanej
tak ten zolty zbiorniczek to jest zbiornik wyrownawczy, stan optymalny to jest ilosc wody wysoka do miejsca zgrzewu zbiorniczka
plyn spuszczasz odkrecajac ogrzewanie na maks w kabinie i odkrecajac dolny waz od chlodnicy.
potem skrecasz waz i przez zbiorniczek dolewasz plyn a potem wode demineralizowana dopoki nie bedzie dobrze

czyli wlewam 4l borygo i uzupelniam woda do zgrzewu?

lepiej kupić litr koncentratu G12+ w serwisie skody np. i do pełna uzupełnić wodą destylowaną. ten sposób polecam, po uprzednim przepłukaniu układu i wylaniu z niego syfu.

Po co lać do tego silnika G12 i placic kupe kasy( jeszcze w serwisie skody:) ), w tych latach te samochody jezdzily na G11. Kupowalem ostatnio w dobrym sklepie po znajomosci placilem 18 zl za 1,5L koncentratu, do tego drugie 1,5L destylatu i płyn jak ta lala

sukces! kontrolka zgasła- czyli jednak chłodnica

to masz wiecej szczescia niz rozumu... do samochodu oczywiscie

bo ja jestem urodzony szczęściarz, każdy kto mnie zna to potwierdzi

no daj spokój, co to za koszt? G12+ jest jedyny dostępny teraz w sieci serwisowej. Oryginalnie Audiki tego rocznika jeździły na G10 , jakbyś nie wiedział A w serwisie skody bo najtaniej Chociaż na allegro jest G12 za 15 zł. litr.

Co Ty mówisz? Nawet nie wiedzialem że G12 jest taki tani Zawsze jak pamiętam to był strasznie drogi:)
Zwracam honory Leo

dobre texty, gut temat

tak z ciekawosci jaka temperatura cieczy jest juz niebezpieczna temperatura? 110stopni?