.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 03.lut.2025 11:16:22

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
REDZI_00
 Tytuł: [B4 ABK] 93 opis blokow pomiarowych w Vagu
PostNapisane: 13.wrz.2007 08:39:29 
Użytkownik

Dołączył(a): 05.gru.2005 13:27:40
Posty: 30
Lokalizacja: Warszawa
Hey, moze posiada ktos takie informacje?? chodzi mi o polski opis blokow pomiarowych dla kazdego ze sterownikow. Mnie interesuje silnik,ABS, poduszki. Mam jeszcze pytanie odnośnie wyświetlania danych ze wszystkich kontrolerow na raz w grupie 000 czy cos?? jak to sie wlacza w Vagu?? MOze ktos ma jaks FAQ jak blokować komputer i ustawiac parametry??



pozdro
Góra
 Zobacz profil  
 
olek
 Tytuł:
PostNapisane: 15.wrz.2007 21:01:04 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30.mar.2005 18:34:28
Posty: 703
Lokalizacja: Warszawa
Po 7-93

Przed 6 93

ABK oczywiscie

_________________
BEX quattro

Góra
 Zobacz profil  
 
rzecik
 Tytuł:
PostNapisane: 18.wrz.2007 21:03:51 
Użytkownik

Dołączył(a): 09.wrz.2007 18:07:47
Posty: 53
Lokalizacja: Bedford/UK
Auto: AUDI A5 2.0TDI S-LINE BLACK EDITION
moze mi ktos powiedziec jak teraz tego uzyc, wykorzystac w vagu ?

_________________
Gdyby człowiek nie korzystał z doświadczeń innych, to każde kolejne pokolenie, zapewne do chwili obecnej, uczyłoby się łupać kamień...

Jest - AUDI A5 2.0TDI S-LINE BLACK EDITION 2011r / made in UK
Było - AUDI A4 AVANT 1.8 SE 5V AW 2000r / made in UK
Było - AUDI 80 B4 COUPE 2.0 8V ABK 1995r / made in UK

Góra
 Zobacz profil  
 
mAr$zx
 Tytuł:
PostNapisane: 22.wrz.2007 13:11:15 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23.gru.2005 20:09:30
Posty: 491
Lokalizacja: Poznań
Auto: A6 C6 i 80 B4 q
a co Ty byś chciał tam ustawić i blokować? bo VAG COMem w silniku benzynowym takim 8V nie da się nic przestawić można jedynie diagnozować i kasować błędy ewentualnie w niektórych silnikach adaptować przepustnice, itp. ale nic tam nie zmienisz żeby lepiej chodził itp. Porównaj sobie tylko wartości z bloku 000 z wartościami wymaganymi czyli tymi co masz podane w tych pdf'ach jeśli mieszczą się w dopuszczalnym zakresie to jest OK

_________________
---===Otwierając Przepustnicę Doznaję Wrażeń NIESAMOWITYCH===---
Audi 80 B4 AAH 2.8 quattro <- Bo ja KOCHAM to Autko..... te zakręty na gazie :D.. po szosie ten skracany dolocik na 4100
ten guziczek DIFF i Torsena w skrzyni.

Góra
 Zobacz profil  
 
Grzegorz-DTR
 Tytuł:
PostNapisane: 22.wrz.2007 14:39:59 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 03.mar.2007 18:05:44
Posty: 157
Lokalizacja: Trzebnica
podepne sie pod temat
.

olek masz może taką rozpiskę do ABT. tam jest tylko blok 000.
będę bardzo wdzięczny
pozdrawiam grzegorz

_________________
Audi B4 1.9 TD - było
Audi B4 2.6 - jest

Góra
 Zobacz profil  
 
mAr$zx
 Tytuł:
PostNapisane: 23.wrz.2007 18:37:22 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23.gru.2005 20:09:30
Posty: 491
Lokalizacja: Poznań
Auto: A6 C6 i 80 B4 q
no i w tym silnku dane z bloku 000 mówią o wszystkim czym mogą powiedzieć na ich podstawie można zdiagnozować wszystko to nie TDi że możesz sobie zmienić kąt, dawkę albo przyspieszyć/opóźnić wtrysk.

_________________
---===Otwierając Przepustnicę Doznaję Wrażeń NIESAMOWITYCH===---
Audi 80 B4 AAH 2.8 quattro <- Bo ja KOCHAM to Autko..... te zakręty na gazie :D.. po szosie ten skracany dolocik na 4100
ten guziczek DIFF i Torsena w skrzyni.

Góra
 Zobacz profil  
 
REDZI_00
 Tytuł:
PostNapisane: 24.wrz.2007 10:56:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 05.gru.2005 13:27:40
Posty: 30
Lokalizacja: Warszawa
OKI, a moze ktoś mi jeszce podeslać jakas pelna wersje VAGa 3.11 bo nie moge w mojej wersji ogladac bloku 000


adres: piotr_red@wp.pl

pozdro
Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł:
PostNapisane: 24.wrz.2007 11:55:36 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 12008
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
czy mógłby ktoś poratować taką rozpiską do 2.8 v6 AAH ? Byłbym wdzięczny! Dodam, że ma 20 bloków pomiarowych.

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
djakdawid
 Tytuł:
PostNapisane: 25.wrz.2007 09:05:06 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.sie.2007 11:44:45
Posty: 156
Lokalizacja: Działdowo - warm-maz
dołączam sie do prośby Leo - trzybała by sie rozpiska do 2.8 V6 AAH.

_________________
C4 AAH 2.8 V6 Automat SGI Stag300

Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł:
PostNapisane: 25.wrz.2007 09:11:03 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 12008
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
mam już tą rozpiskę, jestem na etapie tłumaczenia jej z niemieckiego na bardziej cywilizowany język.

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
djakdawid
 Tytuł:
PostNapisane: 25.wrz.2007 22:58:13 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.sie.2007 11:44:45
Posty: 156
Lokalizacja: Działdowo - warm-maz
Leo, jesli jest tego duzo to wyslj czesc do mnie to podzielimy sie robota.

_________________
C4 AAH 2.8 V6 Automat SGI Stag300

Góra
 Zobacz profil  
 
mAr$zx
 Tytuł:
PostNapisane: 26.wrz.2007 17:41:46 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23.gru.2005 20:09:30
Posty: 491
Lokalizacja: Poznań
Auto: A6 C6 i 80 B4 q
jak coś to ja mam po niemicku wydrukowane wszystko do AAH z ELSY tylko z tłumaczeniem to u mnie ciężko. Ale skoro mówicie że macie to ja też poczekam. Pozdro

_________________
---===Otwierając Przepustnicę Doznaję Wrażeń NIESAMOWITYCH===---
Audi 80 B4 AAH 2.8 quattro <- Bo ja KOCHAM to Autko..... te zakręty na gazie :D.. po szosie ten skracany dolocik na 4100
ten guziczek DIFF i Torsena w skrzyni.

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 19 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: