.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Panowie i Panie, właściwie to nie wiedziałem gdzie się z taką sprawą zgłośić i w sumie padło na forum bo gdzie indziej dowiem sie przede wszystkim - prawdy
Otóz zamierzam kupić w/w autko, właściwie S-LINE jest chyba najdroższe z a3 (?) a autka te i tak wysoko stoją... piszę do Was, lub też do osób które posiadają taką furke, proszę powiedzcie mi kilka zdań o tym modelu (S-LINE) a także o tych 136 i 105 konnych.
Jak z utrzymaniem?
Jak ze spalaniem?
Takie podstawowe porady są dla mnie cenne na wage złota.

Pozdrawiam

S-line to pakiet stylistyczny ale też często zawieszenie jest fabrycznie obiżone... Poza znaczkami to zazwyczaj ma większośc zewnętrznych elementów na kolor nadwozia malowane, zazwyczaj trójramienna kiera i takie tam pierdoły - ale z silnikiem nie ma to nic wspólnego!



P.S.
Też mam S-line ale w A6...

są dwa pakiety S-line
1 S- line exteriour (zewnętrzny) obejmujący :

emblemat S-line na osłonie chłodnicy oraz na bocznych listwach ochronnych z boku auta
Listwy progowe z emblematem S-line
Podwójne końcówki wydechu (dla wszystkich wersji silnika nawet TDI)
reflektory przeciwmgielne które są seryjnie w wersji ambition
poiler s line (lotka nad tylną szybą)
sportowy kształt osłony chłodnicy
zderzaki wyprofilowane na wzór sportowy

2 Pakiet sportowy S line Plus dla wersji Ambition

aplikacje dekoracyjne w kolorze czarnym z połyskiem
deska rozdzielcza, wykładzina podłogowa i podsufitka w kolorze czarnym
dźwignia hamulca ręcznego pokryta skórą w kolorze czarnym
emblemat S-line na osłonie chłodnicy oraz na bocznych listwach ochronnych z boku auta
Fotele sportowe ze specjalnie wyprofilowanymi bokami pokrytymi skórą oraz częścią środkową w tkaninie speed w kolorze czarnym, z emblematem S-Line w oparciach przednich foteli
gałka skrzyni biegów pokryta skórą perforowaną w kolorze czarnym
gałka skrzyni biegów z aluminium (dla skrzyni ręcznej)(w ramach wyposażenia dodatkowego)
lakier wszystkie podstawowe plus Srebrny perłowy AVUS , i czerwony perłowy Misano
Listwy progowe z emblematem S-line
lusterka do makijażu podświetlane
alu felgi odlewane 14,20 lub 5- ramienne 7,5x 18z oponami 22540/18 (z wyposażenia dodatkowego)
alu felgi odlewane 9 ramienne 7,5x17 z oponami 225/45/17
osłona dźwigni zmiany biegówpokryta skórą w kolorze czarnym
tapicerka skórzana Vienna w kolorze czarnym ( w ramach wyposażenia dodatkowego)
trójramienna kierownica sportowa pokryta skórą perforowaną w kolorze czarnym z kolorowym szwem i emblematem S-line
trójramienna wielofunkcyjna kierownica sportowa pokryta skórą perforowaną w kolorze czarnym z kolorowym szwem i emblematem S-line, dla przekładni automatycznej ( w ramach wyposażenia dodatkowego)

zawieszenie sportowe S-line obniżone o 10 mm z dodatkowym usztywnionym układem amortyzującym


to jest dokładnie S-line
jeśli chodzi o najdroższą wersję to jest nią S3 2.0 TFSI 265 KM


jeśli chodzi o 2.0 TDI to nie ma wersji 105 ani 136 konnej
jest 1.9 TDI 105 koni i spala on średnio 5,1 L w mieście około 6,6
jest też wersja 2.0 TDI 140 i 170 konna
140 koni średnio spala około 5,5 L a w mieście około 7,3 L
17 konna wersja pali o jakieś 0.2 L więcej

co do utrzymania to taki podstawowy przegląd w ASO co 15 tysi kosztuje około niecałego tysiaka

dziękuje bardzo!!

a jak czesci do tego rocznika?

Pozdrawiam

Zawsze powinien być na chłodnicy ??

O 10 mm, czy 30mm ??
I co oznacza dodatkowo usztywniony układ amortyzujący ???
że wszystko na zamówienie w ASO ??

dzieki za wyjasnienie, chodz po przeczytaniu kilku postow w innych tematach zrozumialem ze w rachube wchodzi linia stylistyczna.
Ostatnim moim pytaniem byla by sprawa czesci do tego auta, zarowno mechanicznych jak i blacharskich
Ktos juz robil wymienial cokolwiek? jak duze byly koszta

Pozdrawiam i dziekuje za odp guyz

części silnika nie powinny być jakoś specjalnie drogie
zobacz że te silniki występują w VW passat, jetta, golf, caddy,
audi A3, A4 , A6 (prócz 1.9 TDI) . o skodzie i seacie nie wspomnę,


@ Marcinpoznan74 tak zawsze powinno być ( chyba , że ktoś to pościągał)

o 10 mm niżej jak w wersji ambition

to znaczy że amorki są twardsze niz w zwykłym A3