.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Was,

Mam chyba spory problem z układem elektrycznym w swoim Audi 80 2.0
Przy odpalaniu samochodu działa jakby tylko połowa elektryki.

Podświetla się kokpit, działają światła pozycyjne, działają długie światła
(ale tylko tryb tymczasowy).

Nie działają kierunkowskazy, zwykłe światła, nawiew, wycieraczki,
klimatyzacja. Samochód jedzie normalnie.

Dwa lata temu wyczaiłem, że jest to związane troszeczkę ze stacyjką.
To znaczy jeśli zdarzyło się to o czym napisałem - musiałem zgasić
samochód, przekręcić kluczyk jeszcze raz (maksymalnie ile się da obrócić) i
wszystko wracało do normy. Później rok miałem z tym spokój.
I dzisiaj nagle się to stało ponownie. Czy ktoś z Was się z tym spotkał?

Mam nadzieję, że nie muszę wymieniać stacyjki

Pozdrawiam i dziękuję Wam za pomoc,
Konrad

ja ostatnio przy wymianie stacyjki (wkładu z kluczem) jeździłem na samej kostce elektrycznej
a rozwalony zamek włożyłem z powrotem tymczasowo żeby nie blokowało kierownicy no i jak odpalałem śrubokrętem tą samą kostkę co zazwyczaj robi to taki mały płaskownik na końcu wkładu stacyjki

http://moto.allegro.pl/item245029545_wk ... _seat.html
a mianowicie miałem lekko pęknięta ta kostkę i czasem nie odbijała całkiem jak puściłem z pozycji rozrusznika no i nie miałem ani kierunków ani dmuchawy reszty nie wiem nie patrzyłem

ale sprawdź bezpieczniki na początek

Cześć,

Dziękuję Ci za odpowiedź. Czyli nawet jeśli to nie jest bezpiecznik,
to najwyżej będę musiał kupić ten element?

Wymiana wszystkich zamków mnie przeraża.

Dziękuję Ci za pomoc,
Konrad

jeśli to to, to nie trzeba wymieniać żadnych zamków

wystarczy zdjąć zegary całkiem i zdjąć całą półkę nad nogami i wyciągnąć z tyłu całą kostkę z kablami co idzie do stacyjki i na kolumnie kierowniczej jak sie kończy stacyjka to powinno wystawać kawałek tego białego co link podałem a to możesz wyjąć po odkręceniu tyci tyci dwóch śrubeczek po bokach jak weźmiesz małe lusterko (obadasz będziesz wiedział wykręcają się pionowo do góry ) to znajdziesz te dwie małe czarne plamki na końcu stacyjki (kolumny kierowniczej) zamka nie trzeba ruszać (raczej.. ja to robiłem od przodu bo musiałem też stacyjkę wyciągać ty nie musisz)


ta kostka

http://moto.allegro.pl/item245029545_wk ... _seat.html

P.S

po lekkim cofnięciu śrubokrętem (kluczykiem) bo nie odbijało całkiem z pozycji rozrusznika to wszystko działało normalnie

dla małego poglądu sytuacji
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=66083

Cześć,

Tak.... to była kostka. Dziękuję za pomoc.

Trzymaj się,
Konrad