.: AUDI KLUB POLSKA :.

haj.
Wszyscy kupują nowsze auta, to ja se kupię starsze (Tico idzie do zyda, drugie tyle mam "na dokładkę" )
Co kupić? 1,6TD czy wolnossący 1,9? (innych chyba nie było?)
Czym się lepiej jeździ? Auto będzie jeździło tylko po mieście.
Czy 15-20 letni TeDek nie będzie miał całkiem zarżniętej turbiny? Na co zwrócić uwagę (pytam o silniki) przy zakupie? - nigdy nie miałem dizla... tfu tfu!

przy 1.6 TD podstawa to głowica która w tym modelu jest ALU(cala gama tych silnikow vw miala alu) posprawdzaj kompresje,uszczelke pod glowica. W tych modelach turbiny sa wyjatkowo trwale i ladnie pompuja przy odpowiednim traktowaniu szczegolnie w miescie zadbac o wystudzenie.
Jak dobrze trafisz to w zimie wszyscy beda sie meczyc z odpaleniem a Ty odpalisz przy 15 stopniach w minusie po pol obrotu rozrusznika...

wolabym chyba 1,6 TD - jak glowica ok to te silniki są niezniszczalne.
Szwagier ma w golfie - 370 000 tys... i pieknie chodzi.

pozdr

Kup to co bedzie w lepszym stanie.
Gdybym mial wybierac miedzy 1.6 TD a 1.9 D to wolalbym tego drugiego wlasnie dlatego, ze nie ma turbiny a czego nie ma, to sie nie zepsuje.

Bardzo ciężki wybór ... gdybyś znalazł wersję 1,6 TD(i) z intercoolerem - jeździ to porównywalnie do B4 TDI. Niemniej rozsądek podpowiada poszukać nowszej konstrukcji jaką jest 1Y (1,9 D).
Ten ostatni silnik ujeżdżałem swojego czasu i mam o nim jak najlepsze zdanie. Silnik nie do zarżnięcia.
Sugeruję 1,9 D.

Wiadomo, że tym autem nie będe sie scigał (podsiadanym teraz tez sie nie scigam ) - ma byc typowym wołem roboczym - małopalącym, powszystkimjeżdżącym jeździdłem do latania na serwisy do klientów - bo ABC swoje uroki ma, ale tenkowanie do nich nie należy , JEDNAK...
który jest bardziej dynamiczny? Patrząc na dane ze strony - żaden nie jest jakoś kosmicznie dynamiczny, aczkolwiek jest różnica 127/155 Nm - jest odczuwalna w codziennej jeździe?

wiadomo coś na temat róznic w spalaniu?

Palić będą podobnie, oba pojadą na byle czym, 1,9 D będzie lepiej palił zimą i bardziej nadaje się jako wół roboczy do tyranki.
Co do dynamiki - dynamiczniejszy będzie 1,6 TD(i)

cii, no przeciez nie o to pytam

Uprzedziłem kolejne pytanie

1.6 jest fajnym silnikiem ale z 1.9 bedziesz miał chyba mniej kłopotu i taki jak by bardziej "idiotoodporny" (mowie o poprzednim właścicielu)

A koszałka mozna lac do obu i bedize dobrze śmigał

tej, no nie róbmy z tego tematu przewodniego - czasem trzeba jakąs kosztową fakture na paliwo tez wrzucic

ale wiem już - że szukac wolnossącego 1,9 ... chociaż OC będzie więcej o 2 stówy

ja mam 1.6 TD(intercooler) i nie zamieniłbym go teraz na inny motor tymbardziej na 1.9... co nie wleje to pojedzie (roslinny tez juz przerabialem hehe), w golfie pali do 5l/100km. Jednak UWAGA doprowadzenie tego silnika do w miare przyzwoitego stanu po poprzednim właścicielu pochłonęło trochę kasy biorąc pod uwagę koszt zakupu, przebieg teraz to 318 000 (choc podejrzewam ze realnie jest kolo 400 000).

dlatego myślę o wolnossącym - ma byc jak najbardziej "bezobsługowy" - dość mi już odchwaszczania KV-a kiedyś i ABC teraz