.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co sądzicie na temat tych audi http://www.mobile.de/SID6BXWiQIVL3TtB3s ... 280151523&
http://www.mobile.de/SID6BXWiQIVL3TtB3s ... 276244883&
http://www.mobile.de/SIDKtY-JZ9fJrYkGIz ... 279761728&
dziękuję za wszelkie porady i wskazówki. Posiadam aktualnie A6 1.9 z 98 roku jest w bdb stanie 100% bezwypadek, ale kusi mnie zamiana na 2.5 w skórach.

a chcesz miec wiecej problemów ??

poza tym jakies drogie ceny ... ale moze warto przepłacic jak igła

ostatnia warta grzechu

Jak jestes swiadomy praw i obowiazkow wynikajacych z nabycia i posiadania V6 TDI , to mozesz brac ktorakolwiek
Teoretycznie, przy tym roczniku i deklarowanym przebiegu, tylko lac ropke i jezdzic
Praktycznie, bez VAG-a i trzezwego oka fachowca nie kupuje sie takich aut.

Ps. Skory i wyposazenie, ktorego Ci brakuje mozesz sobie dokupic i zamontowac, wyjdzie taniej jak kupno innej "skarbonki" bo moze byc jak w przyslowiu : " Zrobil interes stryjek, zamienil siekierke na kijek "
Ps II Poczytaj pare tematow o serwisowaniu V6 TDI, bedziesz wiedzial co mialem na mysli.

czyli by wychodziło tak że każdy 2.5TDI v6 to złom i nie warto kupowac takiego silnika.
Mam racje?

Nie, ponieważ Ptica1973 wytypował egzemplarze w cenach sugerujących faktycznie idealny stan i prawidłowo prowadzony serwis. To oczywiście nie zwalnia go z "obowiązku" wnikliwej weryfikacji techniczno-prawnej podczas oględzin "wybrańca".
Jeśli nie ulegnie "emocjom zakupowym" - ma ogromne szanse zakupić wartą grzechu igiełkę . Ptica1973 - Powodzenia w zakupach !!!

PS 1: Ceny wybranych ogłoszeń są adekwatne do średniego poziomu w DE i absolutnie nie można mówić tutaj o jakimkolwiek "przepłacaniu" ... .

PS 2: Według moich kryteriów do oględzin nadaje się tylko wózek z pierwszego linka. Do "drugiego" bym raczej nie jechał, chyba ze sprzedajacy przekonałby mnie przez telefon "że naprawdę warto".

Ogłoszenie nr 3 absolutnie odpada !!!

zdecydowanie 1 ogłoszenie.

Dziękuję bardzo za cenne uwagi na pewno będą dla mnie bardzo cenne.

PS.
Piotruś dlaczego odradzasz ogłoszenie nr. 3.