.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Mam pytanie, a jednoczesnie prośbę o rozwinięcie tematu - rozrząd do V6 2,5 TDI.
Wiem, większość osób zdecydowanie mówi - tylko oryginał.

Ale czy ktoś moze podać przekonywujace argumenty dlaczego oryginał jest lepszy od zamienników (mówie tu np. o Contitech, SKF, HEPU) ? przeciez dla Audi tez ktos robi czesci - czy dla Audi użyte materiały, mieszanki sa lepsze?

prosze o wyczerpujaca odpowiedz.

A co myslicie o zakupie kompletnego rozrzadu w ASO Skody - czy to te same czesci jakościowo co do AUDI?

czy pompa wody w zamienniku jest regenerowana czy nie, tak jak jest w przypadku pomp AUDI (oryginalna: 600 - nowa oznacz E i 200-regenerowana EX) jaką zakupic?

istnieje na forum tak opcja ktora zna odpowiedzi na wiekszasc zadawanych pytan forum http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php

zapoznaj się moim topikiem o diagnostyce - znajdziesz tam informacje dotyczące samego rozrządu.

z racji, iż globalna kwota zamienników vs ASO jest niemal identyczna, to...
[do 2.5TDI nie montuje się zamienników].

na części oryginalne otrzymujesz 2 lata / 120 000 km gwarancji, na zamienniki 2 lata [jeżeli nie kupujesz jako p-biorca], lecz nie więcej niż 60 000 km. poza tym, kupując w ASO, to ono ponosi odpowiedzialność za ewentualną wadę materiałową [co więcej, stać jest ASO na późniejszą naprawę]. jeżeli kupisz rolkę, która ulegnie zatarciu w innym sklepie, to nie wyobrażam sobie, by ten sklep poniósł koszty naprawy rzędu 12 000 PLN...

najlepiej jest zrobić rozrząd w ASO albo w porządnych warsztatach używających wyłącznie części oryginalne [np.: Diagtronik], gdyż wówczas otrzymujesz gwarancję na części [i automatycznie na montaż] w jednym miejscu, zgodnie z polityką Audi [2lata/120 000km].

...a już najlepiej, gdyby rozrząd zrobił Ci Piotr* .




*gdzie się podziałeś ostatnio?

Wodzu Miłościwy - dla Ciebie jestem dostępny zawsze i w każdej sprawie ... .

Kolego kalberA4 - do Twojej wyobraźni spróbuję dotrzeć obrazowo - za pomocą fotki, na której widać jakość zamienników. Oto tarcza hamulcowa Febi (made in Germany), kupiona bezpośrednio od importera na PL (dlatego "podróbę zamiennika" wykluczam). Przyjrzyj się dokładnie i pomyśl co by się stało, gdyby jakość "zamiennego" paska rozrządu była analogiczna do przedstawionej tarczy ... . Mam nadzieję, że wymowa fotki jest aż nadto czytelna nawet dla zupełnego laika:





To tak na wszelki wypadek ale mam nadzieję, ze wcześniejsza wypowiedź Meszruma jest zupełnie wystarczającym argumentem za stosowaniem oryginałów. Zarówno we wspomnianym aspekcie "reklamacyjnym" jak i "zdroworozsądkowym".

Co do tarcz - w tej chwili mam u siebie od 15kkm tarcze ATE z przodu i ASO z tyłu. Powiem tak - nigdy więcej zamiennika (mimo, że na skuteczność hamowania w moim przypadku naprawdę nie mogę narzekać).

Grześ ( ) - "wystraszyłeś się" mojego zdjęcia , czy masz inne powody do krytyki ??