.: AUDI KLUB POLSKA :.

W trakcie jazdy "umarł" wskaźnik temperatury na zegarach... wskazówka lekko idzie do góry na pierwszą kreskę. Silnik jest na pewno dogrzany i ma odpowiednią temperaturę - przewodów wodnych nie można dotknąć, można się oparzyć. Który z czujników odpowiada za wskazanie tego zegara od temperatury i jak to najlepiej zdiagnozować: czy wskaźnik czy czujnik? Czy czujnik ten podaje jakiś sygnał również na urządzenie sterujące silnika - ostatnio zdarza się ustawienie wolnych obrotów w granicy 1800obr/min przy nagrzanym silniku. Dodam, że nie mam LPG. Proszę o zaznaczeie tych czujników na jakiejś fotce: tego od temperatury do sterownika silnika i tego do wskaźników....

... dolny czujnik na króćcu bloku silnika - 3-pinowy, chyba tylko oryginał ?

Czujnik 4-pinowy umieszczony na króćcu wodnym z głowicy do chłodnicy. Koszt za duży na wymianę, 3-pinowy zamiennik za ok. 120 zł.

No i patrz jak się ładnie różnimy

Dzwoniłem do ASO - czujników 4ro przewodowych już nie robią, zamiennikiem jest 3przewodowy. W starszym jest potrzebne zasilanie (4 pin czujnika) w nopwych już tego nie ma, brak elektroniki. Cena oryginału powala na ziemię... Jutro zamawiam jakiś zamiennik w sklepie.
Czy ktoś może zmierzyć rezystancję poszczególnych pinów czujnika względem masy (np. kolektora ssącego)?

pytanie: czy na pewno winny jest czujnik?
może wskaźnik się wysrał szkoda 100zł wyrzucać w błoto ? Wskaźniczek kosztuje 25-30zł

mam to samo-brak temperatury na wskaźniku - tak kupiłem. a dodatkowo wsadzony czujnik 4-pinowy a kable tylko 3 i to bez wtyczki. czujnik nie reaguje na nic.
moze ktoś dopisać w jakiej kolejnosci lecą kable (wełlug wtyczki - po numerach). mam żółto - niebieski, brązowo-niebieski, czarno-niebieski.
z gory dzieki.

Jeżeli zegary i kable nie są uszkodzone, to wskaźnik będzie działał po podpięciu (skrosowaniu) do czujnika 2-pinowego sterującego ECU. Może to jakoś wpływa na sterowanie silnikiem, ale osobiście żadnych zmian w spalaniu/dynamice nie stwierdzam (może dlatego że i tak w większości śmigam na LPG).

Pozdrawiam

możesz szerzej opisac który to czujnik i sposób podłączenia??

Czujnik dwupinowy ECU znajduje się w króćcu wodnym z prawej strony silnika - w okolicy czarnego grubego węża idącego do górnego wejścia chłodnicy. Lepiej Ci tego nie opiszę