.: AUDI KLUB POLSKA :.

panowie padł pomysł żeby z mojej B4 2.6 zrobić quattro.całość chce wsadzić od anglika czyli skrzynia,wał,dyfer,wydech i całe tylne zawieszenie.Pytanie brzmi czy to wszystko pasuje czyli są mocowania w budzie na to wszystko czy trzeba rzeźbić w podwoziu.Koszta zakupu nie są istotne interesuje mnie to czy to pasuje.pozdro

Nie pasuje i nie uda Ci się tego zrobić nie przewyższając kosztu zakupu zwykłego quattro.

ale co nie pasuje???????ja po prostu mam anglika i chce z niego użyć częśći.

skoro da się to zrobić tutaj
i tutaj to u Ciebie też się da niestety jest to bardzo kosztowne
jeśli chcesz się bawić to prosze bardzo , życzę powodzenia.
zobacz sobie jak wygladają części i będziesz wiedział co i jak
pozdro

to przełóż podłogę.

na samej podłodze się nie skończy
przeciez i cały zawias nie wiem czy bak nie jest nieco inny (inaczej wyprofilowany)

bak jest inny, mniejszy o 2 litry, inaczej wyprofilowany, sprawia wrażenie jakby podwójnego jak się zajrzy od spodu, a co za tym idzie podłoga też jest inna. Rozstaw osi też pewnie się różni, przynajmniej w C4 tak jest. Dla mnie ta przeróbka nie ma sensu, lepiej kupić drugi gotowy samochód z napędem quattro. Ewentualnie jeśli tego Anglika masz w całości, to przełóż wszystko na lewą stronę.

panowie nie interesuje mnie koszt cześci bo wszystkie bende mniał z anglika.interesuje mnie to czy trzeba przerabiać coś w podwoziu tzn np. mocowania zawieszenia od qautro są gdzieś indziej niż w normalnej belce czy gdzie indziej wypadają otwory naśruby.

Wszystkie mocowania łaćznie z podłogą są inne.Przerabiać trzeba cały tunel i tylne zawieszenie.

heh ale w quattro nie bedzie belki
najlepiej poszukaj sobiew zdjęć ośki i Q i sobie porównaj , bo widze , że pomysł masz ale nawet dobrze o tym nie myślałeś i nie wiesz w co się pakujesz no offence

szybcij bądzie przełożyć VIN z przegrodą do anglika i deskę kierownicę na lewą stronę

nie panowie przeszczep czy przekładka deski nie wchodzi w gre bo niechce psuć nadwozia.musze wjechać jakimś quattro na podnośnik i porównać z ośką.bo napewno zrezygnuje z przeróbki jeżeli trzeba bedzie coś ciąć w podwoziu i coś w nim przerabiać.jeżeli chodzi o częśći to nie jest to dla mnie problem.Wszystko oczywiście bende robił sam w warsztacie którym pracuje tak więc robocizna odpada.A co do tych pomysłów żeby sprzedać ośke i kupić qautro to nie wchodzi w grę bo przyzwyczaiłem się do niuni i nie chce się jej pozbywać w końcu troszke pracy mnie już kosztowała..pozdro

to juz sobie odpowiedziales
trzeba bedzie ciac

to jeśli nie chcesz przekładki , lub sprzedaży i kupna drugiego , ani żadnych cięć i spawania podłogi to możesz pożegnać się z projektem i naprawdę zacząćprzyzwyczajać się do nowego auta ;p

Jeśli już uda Ci się to zrobić.....to bedziesz miał cztero ślada.Wg mnie nie da się zrobić tego dobrze.
Musiał byś zmienić połowę auta,a właściwie tylną połowę podłogi.
Jest zupełnie inaczej przetłoczona.Nie licząc fabrycznych wzmocnień dzięki którym jesteś w stanie podwiesić spore zawieszenie.
Jeszcze raz powtórzę bo widze ze nie dociera szkoda prądu !!!!!!

Adamie przecież jużnapisaliśmy co i jak
jesli kolega chce to sie podejmie i to zrobi / lub nie
jeśli sam obczai , że to nie ma sensu to odpuści proste
to są jego pieniądze , jego auta, jego czas i jego nerwy
i przede wszystkim jego decyzja

Oj tam, napewno się da Można włożyć dłuższe zawieszenie a'la Allroad i zrobić terenowe quattro (najwyżej wał będzie pod podłogą)


Chyba mam temperaturę

panowie temat nie jest całkiem stracony.porównałem wszystko na rysunkach i sprawdziłem jak na razie w swoim autku i okazało się że z tyłu są przygotowane w nadwoziu mocowania do zawieszenia quattro, gwinty są tylko są powkładane gumowe zaślepki.Mam pytanie do wszystkich wypowiadających się na ten temat czy znają odpowiedź na to pytanie z doświadczenia czy z czystej teori.

jeśli wiesz lepiej - to my już się nie wypowiadamy, a Ciebie zapraszamy za pół roku z pełnym kosztorysem i z gotową przeróbką. Stoi ?

nie chodzi o to ze wiem lepiej ale jak na razie nikt o ile mi wiadomo nie próbował tego a wszyscy mówią że się nie da i nie opłacalne.jedyny koszt jaki poniose to transport audi z angli po prostu rodzina mi chce go oddać.a robocizna odpada bo robie to sam