.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mój zechala 0,5 litra oleju na 1000km jak się go butuje
Przy normalnej jeździe 200 ml

W/g mnie nie. Najlepsze bedzie 2.8 + sekwencja
Co nie oznacza, ze kombinacja z blosem przy silniku 2.3 jest zla.

Marianb napisal : Ja. Jak auto kupilem, to w zaleznosci od jazdy bral ok 0.5, 0.8 L /1000 Km. Po wymianie uszczelniaczy spala taką samą ilosc oleju ale od wymiany do wymiany

Też by mi odpowiadało 2,8 ale to za duzo pali, a ja robie tyle kimlometrów w miesiącu ze przejezdziłbym kupe kasy!
2,3 myśle nie spali więcej niż 2,0 a zawsze to 5 garczków i lepsze osiągi!
Mam tylko dylemat czy ABK nie będzie lepiej znosił gazu! Wiecznie jakieś problemy...

U mnie rokord to 7,6 na trasie (benzyna) przy jakichś 110 km/h. Natomiast normalnie ok. 13 - 13,5 litrów Pb95 w mięscie. Ja osobiście odradzam NG ze względu na piep....y KE-Jetronik Wiem piękny dźwięk (nawet powiem rewelacyjny, bije go tylko V8), nienajgorsze osiągi (no powiedzmy średnie, wystarczające do normalnej jazdy) ale ten wtrysk mechaniczny to porażka Ja bym wybrał 2,8 z sekwencją. Z tego co pamiętam to w instrukcji jest podane niższe spalanie 2,8 niż 2,3 w mieście.

Jakieś 1-1,5 litra oleju od wymiany do wymiany (12-15 tys. km.), zależy od warunków i stylu jazdy. Lotos Syntetic 5W/40.

Pozdrawiam

uważacie że 2,8 w sekwencji spali mniej niż 2,3 z blosem?! Jesli tak to sprawa wymaga rozważenia Ale dochodzi jeszcze droższe OC! No i 2,8 pozniej trudniej sprzedac...

zadna firma nie rozgranicza juz oc powyzej 2,2 litra.
2,8 na sekwencji na pewno nie spali mniej niz 2,3 na dobrze wyregulowanym blosie. a ze 2,8 moze miec spalanie zblizone ( ale na pewno nie nizsze! ) od 2,3 wynika z przestarzałości technologicznej wtrysku mechanicznego-ciągłego w 2,3

A cieżka masz noge?:)
Uwazam ze z powodzeniem mozesz brac ABK, poniewaz to dosc doby kompromis miedzy spalaniem a osiagami. Ten silniczek w dobrej kondycji na prawde niezle sobie radzi, a z dodatowym ukladem zaworkiem podcisnieniowym daje dobre wyniki spalania sredniego. Dotyczy to oczywiscie w pelni sprawnego silnika. No i jest tez bardziej wdzieczny pod katem instalacji, jednak zalecana jest raczej sekwencja.

Pozdrawiam

Ale właśnie chodzą opinie że ABK pali jeszcze więcej niż 2,3! Ilu ludzi tyle opini! A blos do ABK sie nadaje? Sam juz nie wiem co robic...

FAROW mozna sie postarac, zeby ABK spali wiecej od AAH, coz za problem. Ogolnie mozna przyjac, ze wiekszy silnik, owszem, spali wiecej od mniejszego, ale w ruchu miejskim - stanie w korkach, czeste przyspieszanie nie sluza oszczedzaniu.
Natomiast w trasie, na ilosc spalonego paliwa juz nie ma decydujacego wplywu poj. silnika ( bo czy 2.0, 2.3, 2.8 - one wszystkie musza wykonac podobna prace, bo masa auta jest podobna ) W trasie, najbardziej decyduja o spalaniu styl jazdy i obciazenie auta.
Tak wiec jesli robisz przewaznie trasy, to nie boj sie pojemnosci, bo wyprzedzic cos, od czasu do czasu tez bedzie trzeba
a w miescie - coz, po co, stojac w korku futrowac 6 garow, skoro mozna tylko 4
ale to wszystko gdybanie i tak najwazniejszy jest stan techniczny auta.
ps. Drugi raz ABK w C-4 juz bym nie kupil
ps II Cene instalacji LPG pomijam, bo ona, ile by nie kosztowala i tak sie zwroci i nie ma sensu dzisiaj zakladac II generacji, tylko od razu wkladac sekwencje ( no chyba ze to bedzie 2.3, do niego tylko blosa )

W Krakowie ostatnio ciężko się jeździ. Coś się porobiło złego i korki przekroczyły wszelkie granice. W związku z tymi warunkami mój ABK w B4 pobił swój rekord. Przy instalacji II gen. dochodzi do 15L na LPG. Dodam, że jest to jazda głównie na I biegu, czyli "stop & go" .. i tak w kółko. Przetestujcie ABK w Krakowskich korkach to Wam wyjdą dziwne rzeczy
Na benzynie nawet nie sprawdzam.
A Ci, którzy mają wynik na LPG 10L w cyklu miejskim to chyba w New Yorku na 10 Ave, na 5 biegu, przy 90km/h

w krakowie są korki? zapraszam wszystkich do wrocławia
tutaj dopiero wychodzą kosmiczne noty, mi raz spalił 24/100

Moje Coupe 2.3ng 89r na trasie do anglii spalilo 7.3l na 100 km predkosc ok140 stala.w miescie w anglii non stop swiatla i korki normalne spalanie 10-11.gdy ostro deptalem an swiatlach to max wyszedl 13.5 tylko raz tak mialem.po polsce ok 10 miasto,a autostrada wielkopolska wynik sprzed miesiaca przy 160-190 to 8,5litra.