.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wcyoraj zonka wrocia z trasy a rano audik nie odpalil. kreci jak wsciekly a nic. Co to moze byc. A6 2,5 Q 180k

Simpson: nazywaj temat jak należy, nastepnym razem usune!

Nazwij poprawnie temat i odpowiedz na kilka pytań:

1. Czy w przewodzie od filtra do pompy VP44 są widoczne pęcherzyki powietrza ?
2. Jakie błędy "wypluł" VAG ?
3. Czy pompa podaje paliwo pod odpowiednim (wysokim ) ciśnieniem w momencie, kiedy poluzujesz nakrętkę na wtryskiwaczu ?
4. Co pokazują grupy 018 i 021 w sterowniku silnika ?
5. Czy obok wtryskiwaczy nie masz oznak cieknących wężyków przelewowych, podkładek miedzianych na przelewach itp.
6. Czy nie ma błędu immobilisera ?

Jak odpowiesz na te pytania - możesz oczekiwać pomocy

w przewodzie malo paliwa, filtr paliwa zasyfiony data na nim to2005r. zaloze nowy filtr i bede odpowietrzal jak pisano na forum. VAG-a nie posiadam. musze prosic goscia zeby podjechal do mnie do garazu. na razie nie mysle o najgorszym

poczytaj na forum , gdzieś był dobry wątek o odpowietrzaniu VP 44, podobno zapowietrzona szybko ulega uszkodzeniu więc lepiej dobrze i szybko ją odpowietrzyć.