.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam i prosze o podpowiedz co moze byc powodem ze jeden reflektor xenonowy świeci wyraznie slabiej? Jaka jest tego przyczyna i co zrobic i ile to kosztuje?

i wogole czy cos mozna zrobic z nimi bo oba swiecą dosc slabo, przy moim wzroku jest to problem

z gory dzieki za podpowiedz

zacznij od wyczyszczenia powierzchni soczewki od strony zarnika.

Możesz miec założone dwie żarówki różnych firm. U mnie też jeden miał inną barwę i jak się okazało ten co świecił słabiej wyzionoł ducha 2 tyg temu. Jedna była firmy osram a druga philips. Oczywiście założyłem dwie nowe żarówki philipsa i jest ok.

jakie to koszta?

ja mam problem z lewym xenonem bo mi podskakuje

jak go bardziej przycisne do blotnika to przestaje, ale nie idze go tak przykrecic, a drzy przez chod silnika (1,9TDI), szczegolnie jak zimny silnik, mial ktos taki problem

kupilem na allegro za 100zl sztuka bo rowniez mi swiecily strasznie slabo i na niebiesko, teraz jest ok i swieci calkiem przyjemnie.



mam to samo z lewym reflektorem, raz mi podskakuje raz nie, ja wsadzilem pod spod kawalek styropianu, akurat jest tam miejsce idealne do tego

Zależy gdzie kupisz. W sklepach 330-350 sztuka. Ja zamówiłem z allegro za 244 za 2 sztuki. Od tego gościa http://moto.allegro.pl/item257923432_xe ... rniki.html

bede musial sprobowac ten patent, bo juz pare wieczorow spedzilem przy regulacji tego reflektora

Ehh te nasze klekoty

tzn. korzystalem z tego patentu do wymiany rozrzadu, kiedy to po zdjeciu lampy rozkleilem i ponownie skleilem klosz, obecnie nie mam "wepchnietego" styropianu,
soczewka na wolnyh obrotach raz drzy a raz nie, sam nie wiem od czego jest to uzaleznione.
ale faktem jest ze po sklejeniu ponownie klosza drzy mniej.

warto kupowac te 8000K co swieca na niebiesko ?? nic sie nie spali?

nic sie nie spali, to jest barwa swiatla, tylko pamietaj ze im bardziej niebieski tym gorzej swieca

imo nie warto, miesiac temu wymienilem swoj komplet zarowek ze wzgledu na to ze swiecily na niebiesko, efektywnosc swiecenie pomine (wspomniane wyzej) wspomne tylko o tym ze strasznie mnie wnerwialo jak tablice, pasy na drodze itd. swiecily na niebiesko. mnie osobiscie taka jazda strasznie meczyla.
teraz przy nowych 4300K znowu jazda w nocy stala sie przyjemnoscia

btw nie wiem czy osram i philips wogole ma w swojej ofercie d2s 8000K?

No właśnie, czy ma? Wie ktoś coś o tym?

Gdzieś się spotkałem z 5300K, ale IMHO nie warta gra świeczki. Świeciły identycznie, więc szkoda zachodu...

Jest jeszcze jedna możliwa przyczyna tego, że jeden reflektor świeci słabiej. Będzie to zawsze prawy. Kiedy się stanie naprzeciwko auta i popatrzy na światła, to chwyta nas odcięcie lewej lampy, a prawej nie i z tego powodu odniesiemy wrażenie, że jedna świeci mocniej. Można stanąć obok auta, a nie na wprost, albo zasiąść w środku i prosić kogoś o zasłanianie lamp na zmianę. To byłaby najprostsza metoda usunięcia problemu
Co do poprawy świecenia po wymianie żarników, to jest to normalne zjawisko, xenony nie przepalają się jak zwykłe żarówki, tylko powoli wypalają się i świecą coraz słabiej. Z tego powodu po wymianie, niezależnie od temperatur światła zauważymy poprawę jakości świecenia. Jednak oko jest bardziej wrażliwe na żółty kolor, niż na niebieski, więc jeżeli bardziej nam zależy na bezpieczeństwie podróży, niż na wyglądzie należy wyierać temperatury około 4-5 kK.
Przy 4300K będzie świecić lekko na żółto.
Powyżej 6kK światło jest już zauważalnie niebieskie.