.: AUDI KLUB POLSKA :.

W ostatnim czasie coraz bardziej zauważalna jest tendencja kupowania tych autek jako "kolejne w rodzinie". Coraz częściej słyszę, że ktoś z Was zaczyna o tym mysleć albo już szuka, bądź kupił. Dlatego moja ciekawość zrodziła pytanie odnośnie celu zakupu.
Prosze o głosowanie jedynie osoby, które planują zakup tego modelu
Dla tych, którzy nie planują ale jak tu weszli, to już chcą sobie kliknąć - ostatnia opcja

zależy w jakim jest stanie jeszcze
czy do jazdy czy do .......jazdy


ale fanatyk albo ktoś kto postanowi do końca tym jeździć pewnie zrobi wszytko co możliwe żeby było ok

Nie ma odpowiedzi typu: kupić do zabawy/na KJS/żeby skatować na śniegu i błocie.

mocne auta.
Z silnikiem 3b/AAN + chip to prawdziwa zabawka

Do ankiety nalezy dodac silnik V8

Właśnie może się w końcu w tym wątku dowiem co to jest to quattro

Pozdrawiam,

Pytania bardziej tyczą się silników - nigdzie nie napisałem, że mają służyć tylko do niedzielnej jazdy
Nie da się wypisać tyle opcji ile ludzie mają pomysłów. A jeśli chcesz auto z seryjnym motorkiem "skatować" to zawsze możesz to napisać w formie posta... Tak samo w przypadku przerostu formy nad treścią V8 /Ja słyszałem jak na razie o jednej, która jest aktualnie w budowie/
Także proszę nieograniczać swojej ekspresji

Mnie się to auto strasznie podoba w oryginale i takim bym chciał je widzieć.

Masta_J, quattro to chyba jakiś termin muzyczny albo kulinarny, coś mi się tak kołacze, podobnie jak allegro czy al dente

Nie zamierzam ale po prostu pytanie do ankiety brzmi: "Kupując Audi B2 quattro jakie macie plany ?". Pomyślałem sobie, że ktoś kupując takie auto może po prostu chcieć kupić tanie 4wd i skatować je w lesie

Kupić i utrzymywać w oryginale

Alez jaki przerost, ja calkiem powaznie. Mechitro, malo slyszales.... znam 5 co najmniej, wieczorem cos wrzuce.

Dla ścisłości: ja pisze o PL

chciałbym mieć takiego potwora z AAN inside z chipe to już w ogóle potwór :D
tyle że buda musi być coupe

zagłosowałem na 1)
Choć im bliżej jestem finishu to tym bardziej mi sie wydaje że nie dam rady (psychicznie i finansowo), i że koniec jest dalej niż myślę

Kupić i zasadzić w nim kwiatki
Jesli kupować, to po to aby skatować rympla na szutrze lub śniegu

Na początku moje b22d sedan miało być w oryginale, ale z silnikiem 10Vt, później po przebadaniu nadwozia i wniosku, że oryginałem wartym zachowania nie będzie nawet prazy tak wybitnie krótkiej serii produkcyjnej padła decyzja na zmiane bodykitu, obspawanie nadwozia i klatkę. A na koniec wyszło, że składam do tego 20Vt na MSie. Z oryginałów, to mam nadzieje na jakieś Coupe quattro w przyszłości, ale gwarantuję też, że potnę jedno quattro i skrócę o 32cm. I to jestem tego już bardzo pewny.

Mam dokładnie to samo ze swoją "setką"....

Kupic i zrobić drugiego Zurowoza

kupić tanio sprzedać drożej, ew. wsadzić gdzieś do stodoły i zakopać głęboko na 50 lat

A mnie zaskoczyło, że nikt jeszcze 2-giej opcji nie zaznaczył. Przecież chyba większość wykonanych swapów to włąsnie ta opcja...
Sam teraz uzależniam wszystko od stanu silnika i auta ale moje pierwsze quattro kupiłem właśnie z myślą o 2.2T 10V.

To dlatego, że ankieta nie jest za specjalna. Ja też uważam 10Vt za dobry swap. Wystarczyła by opcja połączona o silnikach turbo do swapa. A tak każdy pisze o swoich marzeniach zamiast o realnych możliwościach.