.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie wiedzialem jak nazwac temat... Ale pytania mam takie:
Dzis wyłączyło mi sie wspomaganie kierownicy a wiadomo ze zeby odpalilo to trzeba wylaczyc i wlaczyc silnik... Wiec tak zrobilem... Ale moje pytanie jest dlaczego gdy juz chcialem ten silnik wlaczyc krecil on ok.5 sekund zanim odpalil...?? Mam sie czego obawiac czy to chwilowe wybryki mojej niuni?? No i tak w ogole to czemu wspomaganie sie wylaczylo....??

Rety.... Sorki że nalegam na odpowiedź.... ale wątpię że nikt nie miał takiej usterki...
A dziś przydarzyło mi się to znowu... Znowu wyłączyło sie wspomaganie i autko nie chciało odpalić...
Boję się bo może mi się to przydarzyć w trakcie szybkiej jazdy a wtedy.... moge tu juz nie wrocic...

Na postoju jak kręcisz nie słychac jakiś niepokojących odgłosów pompy wspomagania? Może pompa się kończy. Sprawdziłeś płyn w zbiorniczku?. Wspomaganie wyłącza się pewnie przy manewrach na parkingu. Jestem jeszcze ciekaw jakiego koloru płyn masz zalany.

Nie, wspomaganie wylacza mi sie przy normalnej jezdzie (ostatnio na skrzyzowaniu - ledwo wykrecilem na pobocze) A nie zauwazylem jakichś odglosow z pompki... Ale sprawdze jeszcze dokladniej i kolor plynu tez zobacze. Slyszalem ze najlepszy jest zielony, tak??
A najdziwniejsze jest to ze po wylaczeniu sie wspomagania slinki nie chce odpalic.... Czemu tak sie dzieje??

Troche dziwne te twoje objawy. Rozumiem, że jak ginie wspomaganie to silnik dalej chodzi. Zastanawia mnie fakt, że po tym masz problem z odpaleniem silnika Jak będzie się to powtarzało to przydałoby się aby jakiś magik to obejrzał.

Witam...
Po nastepnej takiej awarii ktora wlasnie mi sie zdarzyla przyjzalem sie temu dokladniej i okazuje sie ze wspomaganie ginie bo silnik sie samoczynnie wyłącza... I tu powstaje nowy problem...
Co moze byc przyczyną tego ze silnik sie sam wyłącza a później ciężko jest go odpalic...? Zauwazylem tez że za kazdym razem gdy sie wyłączyl to wczesniej wrzucalem na luz i calkowicie odpuszczalem gaz... auto sie po prostu samo toczylo. I wtedy sie wyłączał silnik. Przez 3 miesiące zdazylo mi sie to 4 razy...

Cześć. Jeżeli zdarza Ci się taka sytuacja to może być zanieczyszczona przepustnica, Jeżeli dobrze myślę to niestety po jej wyczyszczeniu i ponownym zamontowaniu trzeba conieco zaprogramować. A może to tylko zwykła woda gdzieś na stykach. Czy maszten problem w związku z pogodą, myjnią i.t.p. U mnie po wizycie na myjni, ulewie, ogólnie wilgoci głupieje wskaźnik paliwa, zamula serwo ukł. kierowniczego, przy dojeźdie do krzyżówki gaśnie silnik(2,8v6). Przyjemnego szukania, ale jeżeli to nie H2O, to zobacz przepustnicę.

przecież on pisze żę to 2.5 tdi disel