Jezu Chryste ...
Zasadź druciarzom kopa w ... i odbierz niesłusznie pobrane 80 zł.
Twoje autko cierpi na chorobę 575 - bo taki kod błędu znajdziesz w sterowniku silnika.
Rozwiązanie:
1) podmiana zaworu N75 na sprawny
lub
2) czyszczenie kierownic spalin.
3) Sugeruję również sprawdzenie przewodów podciśnieniowych.
Obstawiam opcję nr 2.
Zalecam przeprowadzenie logow dynamicznych bloku 01, grupy 011. Zakładam się, ze przy ok 3000 rpm nastapi drastyczne przeładowanie i notlauf.
Rozwiązanie chińszczyzny , którą operuję znajdziesz w archiwum forum, oraz podwieszonym wątku o diagnostyce TDI.
powodzenia