.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
znalazałem takie oto ogłoszenie:

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3749799

Czy mógłby mi ktoś odpowiedzieć o co chodzi z limitowaną wersją business, co powinno wchodzić w jej skład (czy nie powinno być np. komputera pokładowego, bo na zdjęciu wygląda, że go nie ma)?

Przy takim przebiegu (jeżeli jest on rzeczywisty, bo jakoś nie wierzę) jak się domyślam to skóra powinna wyglądać prawie jak nówka? A jak powinna wyglądać skórzana kierownica po tym przebiegu (całkiem gładka czy jeszcze trochę chropowata)?

Czy nie powinien mieć koło skrzyni biegów przycisku Diff (miałem taki w S4), w końcu to tez quattro? Czy quattro w tej wersji jest permanentne czy dołączane?

Zastanawia mnie czemu jest skóra na fotelach, a boczki drzwi są welurowe...

Napisane jest, że ma kontrolę trakcji, ale czy nie powinien mieć wtedy przycisku ABS AUS, bo wydawało mi się, że to jest połaczone?

Przy klamce kierowcy w środku jest przycisk od otwierania szyb, czy tak wychodziło z fabryki w tej wersji, bo przecież od kierowcy są zespolone przełączniki od wszystkich szyb, więc po co jeszcze ten?

Poradźcie mi na co szczególnie zwrócić uwagę przy oględzinach (mam A6 AAT, więc mniej więcej wiem, ale wszystkie dobre rady mile widziane).

LIMITOWANA WERSJA BUSSINES-- DLA WYMAGAJACYCH A WIEC ORGINALNY PRZEBIEG 116 000

poprostu ma pakiet s-line i jakies 300tys km najmniej.

ten guzik przy klamce to jest do zamykania/otwierania drzwi

i na moje oko to auto pocalowalo sie z kims bo i maska troszke wgieta przy grillu i ta kierownica nie pasuje skoro jest to biznes line to i kiera by taka byla czyli od eski. wiecej powiedza ci fachowcy z szanownego forum

pozdrawiam

przebieg rzeczywiście niewiarygodny, chciałbym zobaczyć książkę

powinna miec min. komputer i tempomat
zobaczcie tez jaka wyszlifowana kierownica i jak wyglada mieszek i galka zmiany biegow. Radio tez nie oryginalne.
Komora silnika myta, pas przedni jakis matowy, prawa strona dół drzwi jakos dziwnie wyglada.

a czy jeżeli faktycznie to by było s-line to nie powinien mieć kubełków?

ja mam wersje s-line i mam całkiem inne siedzenia,te to są jakieś kanapy z dużego pokoju,tak jak kolega pisze powinny być raczej kubły,no i ta kierownica ,też mi coś tu śmierdzi,co do boczków ze drzwi mam takie same czyli jest ok.no ibrak komputera to też dziwna sprawa jak na s-line.pozdrawiam

W starszych wersjach C4 (czyli 100 i S4) był przycisk blokady, w nowszych C4 (czyli już A6) blokada jest sterowana elektrycznie/automatycznie.

quattro jest zawsze stałe, w A3 i tt (poprzeczne silniki) quattro jest tylko w nazwie ale faktycznie jest to haldex (dołączany w razie uślizgu przedniej osi - automatycznie

ale w ogłoszeniu w sumie nic nie ma, że to S-line, tylko jakaś wersja business. Czy to jest to samo?

nie bylo czegos takiego jak pakiet business w C4, a nawet jesli bylo to z pewnoscia obnizone zawieszenie do niego nie nalezalo

jedyną limitowaną rzeczą w tym aucie jest przebieg

Kolego ja ci powiem tak.Masz blisko do Opola ze Strzelc,wiec zapakuj sie z kims kto ma pojecie o autach zeby w razie czegoś cie ochłodził.
Jak dla mnie autko wyglada na zadbane.To ze ma wgniecenie na masce to pikuś.Sprawdz lampy czy sa te same,bo widac ze na pasie naklejki sa ori.Nie ma jakiś szpar miedzy elementami itd.
Skora widac w dobrym stanie ,mieszek na biegach to normalka ze tak wygląda jak ktos nie dba o skore nawet po 100tkm.
Ja mam kiere zjechana jakby miał 600tkm a ma 240tkm.
Zobacz przedni pas bo widze ze wszystko jest z nim ok.
I jedz jak najszybciej bo za pare godz zadzwonisz i juz bedzie sprzedany a za 2 miesiace bedzie na forum "Kupiłe A6" .Ktos ci go rąbnie z przed nosa.

Co jak co, ale pierwsze zdanie z opisu powala na kolana
komora silnika sie swieci jak psu jajca, wiec pewnie cale auto "szykowane" do sprzedazy.

byla taka wersja napewno - kiedys pytales o A6 z ilawy - tamta byla wlasnie z pakietem bussines (wg. papierów)

jasny srodek i wymieniony silnik na AAT jesli dobrze pamietam
businessowy wydaje mi sie tylko telefon

dokladnie

no i byłem zobaczyć...
Ponieważ nie szukam auta na szybko, kupię jedynie jak znajdę coś w bardzo dobrym stanie, a ten niestety taki nie jest.

W briefe faktycznie ma wpisany pakiet business, jak się domyślam to chodzi o szklany dach, podgrzewane fotele tył, może jeszcze jakieś pierdoły, ale dziwi trochę pakiet biznesowy, a tu nawet tempomatu ani komputera...

Książka serwisowa też faktycznie jest, tylko że jakoś dziwnie wpisywane tym samym długopisem przez 8 lat (od 1998 pierwszy przegląd do 2006 ostatni), pieczątka jakoś też tak dziwnie podobna (nie zużyła się przez ten okres??).

Co to stanu wnętrza to jeżeli on ma niecałe 120 kkm to mój powinien mieć ok. 60 kkm pateząc na kierownicę i siedzenia. Podgrzewanie siedzeń z tyłu nie działa. W ogóle zaniedbany od środka i sporo rys na zewnątrz co jest trochę dziwnebiorąc pod uwagę, że miał jednego właściciela i to w dodatku kobietę...

Pod maską cała komora silnikowa wyłożona barankiem matowym (czyżby jakaś podejrzana przeszłość??), zawieszenie sportowe, ale na pewno nie fabryczne jak mówił sprzedający.

Po przejażdżce stwierdzam, że drogi to się zdecydowanie lepiej trzyma niż mój na fabrycznym zawiasie i kołach, ale za to zbiera się nawet trochę słabiej niż mój, który ma 25 KM mniej (czy to normalne biorąc pod uwagę opony 225?? )

No nic to tyle moich uwag, może komuś się przyda

Po co kombinować z jazdą po polsce i robić setki jak nie tysiące kilometrów.Jedż chłopie za granice zrobisz raz,a konkretnie więcej kilometrów i nie będziesz narzekał.I najważniejsze bez żadnych zasranych pośredników.Chyba,że chcesz tanio i dobrze to ci pozostaje tylko allegro(handlarz)ewentualnie za granicą turek i reszta tej bandy cwaniaczków

też wydawało by mi się to najlepsze wyjście, tylko szczerze nie mam pojęcia gdzie miałbym pojechać żeby natrafić na to co szukam, a poza tym brak znajomości niemieckiego potrafi mocno ograniczyć możliwość konwersacji, bo nie wszyscy mówią po angielsku...