.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich. To mój pierwszy post na tym forum i od razu zwracam się do was z pytaniem. Więc, poszukuję Audi A8 4.2 Quattro z lat 96-98 do 40000 zł. Oglądałem już kilka egzemplarzy z lat 96 i 97 które mi odpowiadały finansowo (chcieli za nie ok 30000 trochę trzeba zostawić na naprawy i wymany eksploatacyjne) ale przeraził mnie wygląd środka a w szczególności tapicerki skórzanej. Auta miały "na licznikach" ok 200 do 230 tysięcy km, a tapicerki wyglądały makabrycznie, pogniecione, powycierane itd. Czy to wina kiepskiej jakości skór czy cofniętych liczników (stawiam na to bo nie chce mi się wierzyć że Audi obszywałoby fotele takim badziewiem)? Jeżeli chodzi np o kierownice to mam porównaie bo mój ojciec ma od nowości A4 z 97r z przebiegiem 180000km i kierownica jest już trochę powycierana, bardzo podobnie do tych z oglądanych przeze mnie A8. Na co jeszcze zwracać uwagę kupując A8 żeby się nie wtopić i nie kupić skarbonki?
Z góry dzięki za pomoc.

Cześć!
Jeśli chcesz A8 ( 97 rocznik, 130kkm przebiegu - można się przekonać po stanie tapicerki, silnika, nadwozia ), gaz sekwencja za 8 tys. w perfekcyjnym stanie to mam taką. Można podjechać do wybranego przez ciebie serwisu na potwierdzenie stanu. Jak byłbyś zainteresowany to pisz na PW / GG, obiecuje że drugiego takiego nie znajdziesz

Witam mam już A8 od roku z silnikiem 4.2 v8 94r. tip-tronik pytasz się na co zwrócić uwagę najbardziej słabym punktem a8 jest skrzynia biegów.Powiem tak kogo nie znam co miał a8 to praktycznie każdemu wysypała sie skrzynia biegów.Po prostu każdy kto kupi siebie taka furę i to z taką mocą zaraz zabiera się za katowanie a tego ta skrzynia nie lubi. Ja tak zrobiłem i wysypała sie, A konkretnie dyfer i sprzęgło.Nie mówię że tak ma być w twoim przypadku ale jak kupisz to katowanie odstaw na bok.Poza tym raczej nie ma sie do czego doczepić nic mi sie nie zepsuło za remont skrzyni zapłaciłem 4000zł. i działa teraz jak trzeba.A co do przebiegu ja mam 280tys. km. i jest to prawdziwy przebieg sprawdziłem w servisie,i tapicerka jest w idealnym stanie jedyny fotel jaki jest przetarty to fotel kierowcy od wsiadania jest pęknięta skóra na boczku poza tym reszta foteli ideał.Kierownica zero przetarć stan b.db. Jeszcze jedna ważna wskazówka nie kupuj tanich klocków co znaczy tanich tanie nie są takie tanie bo na przód kosztują prawie 300zł. ale zainwestuj w coś naprawdę dobrego FERODO czy coś innego markowego o ja kupiłem LUCASY niby dobra firma ale okazała sie syfem piszczy nic nie hamuje hamulce porażka.Reasumując jak masz możliwość to podjedz z autem które chcesz kupić do firmy co zajmuje się naprawą skrzyń automatycznych bo to kosztowna sprawa jak sie zepsuje. Jak byś miał jakieś pytania pisz z chęcia odpowiem oto moje gg 8018712

A ja mam A8 4.2 Tipa i się nie wysrał
A nie jeżdżę jak emeryt....
PS: nie to żebym chwalił swoje, ale podobno ten najstarszy tip (4-biegowy) jest trwalszy.... informacje zasłyszane i przez nikogo kompetentnego nie potwierdzone.

moj Tip tez narazie od momentu zakupu sie nie posypał, ale dla zasady zrobilem mu przeglad, badanie vag`iem i wymiana oleju, zalecam kazdemu po zakupie oprocz standardowych wymian rozdzadu i oleju w silniku wymieniec tez olej w skrzyni

W tych rocznikach które Cię interesują można częściej spotkać manuala. Szukaj manuala. Tip jak jest zadbany jest fajny ale w tych rocznikach ciężko będzie znaleźć zadbanego tipa z małym przebiegiem auta. A mało kto jeździ takim autem spokojnie bo ciężko jeździć spokojnie mając pod nogą ponad 300 kucy. Jeździłem A6 w tipie i rzadko przekraczałem 3 tys. obrotów, teraz ósemką w manualu 3 tys. to najczęściej minimum, czywiście po rozgrzaniu silnika.
Większy przebieg dla tego silnika to chyba nie problem, byle tylko był zadbany.
pozdr

Widywałem S8 z manualem, ale nigdy nie widziałem A8 4.2 z manualem, bo z tego co się orientuję takich nie było...

Być może ja jestem w błędzie, choć dałbym rękę uciąć że widziałem na allegro A8 w manualu. Albo rezane albo ktoś nie dopisał że to S8.
W takim razie szukałbym S8 w manualu.

na allegro widuje czesto jakies przeszczepy, pozamieniane wnetrza itp, trzeba uwazac co sie kupuje

Najlepiej jakby miał książkę serwisową, a właściciel zgodził się na przegląd w ASO i potwierdzenie realności wpisów, ja tak zrobiłem... Sprawdzają dość dokładnie i tak jak mówiłem można sprawdzić czy przebieg prawdziwy. Jeśli chodzi o tip to nie wiem nic bo w moim s8 jest manual i się nie martwię szczerze mówiąc czasem myślę, że tip byłby trochę wygodniejszy, ale mniej frajdy i obawa przed wysypaniem się skrzyni...