.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
probelm jak w temacie.
Gdy pracuje silnik wyraźnie widać bicie na kole pasowym. Czego moze to być przyczyna i jak temu zaradzic.
Z górki dziękówka

pewno auto bylo uderzone przodem i kolo pasowe jest krzywe akurat do 5 cylindrowek jest tego od groma (uzywanych)

Na pewno było walniete z przodu.
a przy demontażu takiego koła są jakieś kwiatki jak to w audi sie trafiają czy schodzi bezprobelmatycznie?
No i ile takie cudo kosztuje? (nie chciałbym przepłacic)

za uzywke nie dal bym wiecej niz 50 zl , kwiatkow byc nie powinno

Ostatnio bardzo dlugo szukalem kolka do 4 garowki, skonczylo sie na nowym za 200

mam taką nadzieję, bo gdy zabierałem sie do wymiany pompy wodnej to myslałem, ze mnie krew zaleje
chociaz co miał powiedziec kolega, który w v8 musiał rozebrac całą deske aby wymienić żarówke

pompa wodna w Twoim silniku to bajka przeciez

jak i deska w v8 (3 minuty)

Jak się wie, gdzie śrupnąć śrupakiem

W każdym C3 5 garowym kółko trochę drga... Wynika to z jego budowy - pomiędzy elementami metalowymi znajduję się guma - właśnie w celu tłumienia drgań... A więc jeśli jest dobrze i prosto dokręcone, nie widać skrzywienia brzegów, to masz na 90% przyczynę - guma straciła swoje właściwości... Ale to tylko jeśli bardzo drga, trochę to norma...

Pozdrawiam

I jak widzę kolega znowu pomógł