.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam koledzy, jak w temacie kupiłem dziś oryginalny płyn hamulcowy i chciałbym go wymienić. Oczywiście chce to zlecić zaufanemu mechanikowi i w związku z tym moje pytanie:
Na co trzeba zwrócić uwagę przy wymianie, wiem że są specjalne urządzenia do tego typu robót

Pozdrawiam

Najlepsza z najlepszych wymian to metoda tradycyjna, przeprowadzona z własciwą skrupulatnością i połączona z odpowietrzeniem pompy ABSu .
Jeżeli skrzynia manualna - to nie wolno zapomnieć o układzie sterowania sprzęgła (zbiera się tam więcej syfu niż we wszystkich zaciskach razem wziętych) .
Istotna jest kolejność - w przypadku wymiany ciśnieniowej zaczyna się od lewego przedniego koła i kończy na najdalszym (tylnym prawym). W przypadku wymiany tradycyjnej (jeszcze raz polecam) kolejność odwrotna (czyli pierwsze "idzie" tylne prawe koło, a 'kończy" lewy przód).
Porządny serwis nie wymieni płynu bez czyszczenia i smarowania wszystkich ruchomych elementów przy zaciskach hamulcowych (potrzeba 3 różne smarowidła).

Wymianę ciśnieniową to może zrobić serwis klasy SSERWIS-u Pana Sopy. ASO (oraz różne inne stodoły) zawsze coś pomyli i pojawiają się rozmaite problemy ... (wiem co mówię ).

niestety o serwisie typu Sserwis, zarówno w moim mieście jak i w okolicy mogę sobie tylko pomarzyć

ehhh, oprócz płynu hamulcowego, chce jeszcze wymienić płyn we wspomaganiu oraz dolne wahacze lewego koła. Wszystkie części i płyny zakupiłem w ASO i szczerze powiedziawszy żal mi dawać auto do nawet zaprzyjażnionego warsztatu żeby czegoś nie spier.....li.

Jak to powiedział Mesz, 99% usterek w naszych bryczkach wynika z nieprawidłowo przeprowadzzonych napraw, z czym w 100% się zgadzam

jaki waszym zdaniem plyn hamulcowy będzie dobry, G 02000---, czy G 04000--

na zbiorniczku jest napisane żeby wlewać G2000, w serwisie kupiłem G4000, i na taki chciałbym zmienić, czy można Jest jakaś różnica między tymi płynami

pozdrawiam

doradzcie coś, dzisiaj jadę do mechanika

Wydaje mi się, że kupiłeś płyn wspomagania (zielony G004000M2). Płyn hamulcowy ma oznaczenie DOT4, lub DOT5.1 o podwyższonej temperaturze wrzenia.
Płyn hamulcowy (fotka z allegro) - http://www.olsztyn.mm.pl/~rafamalk/aukc ... yndot4.jpg

trochę inne opakowanie, w każdym razie jeśli go wymienie nie będzie to miało negatywnych skutków dla wspomagania??

Trochę inne opakowanie, bo kupiłeś płyn wspomagania, a nie hamulcowy. Na korku masz G2000, ale nie produkują go, a G4000 jest mieszalny z poprzednim. Opis wymiany znajdziesz na forum. Pytałeś jednak o płyn hamulcowy, a on ma inne oznaczenie i leje się go gdzie indziej (żebyś nie pomylił) - hamulcowy na podszybiu ma zbiorniczek obok akumulatora. Płyn wspomagania obok zbiornika płynu spryskiwacza szyb. Teraz napisz co konkretnie kupiłeś i masz zamiar zmienić, bo piszesz o dwóch różnych płynach do różnych układów.
pozdro

przepraszam
no tak ale jestem gapa, chodziło mi o płyn do wspomagania,
czytałem już n/t wymiany, niebawem zabiorę się do tego

Pozdrawiam