.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ando... podaj jeszcze opis, bo ja nie za bardzo widzę gdzie jest czujnik G65

to nr 23 (wysłałem obrazek na mail)

może to się przyda
http://tech.bentleypublishers.com/threa ... eID=288483


i to

http://www.ilexa.co.uk/forum/index.php? ... 7.msg21992

Serdecznie dziękuję, Ando
Szczególnie za konkrety na mailu...

Pozdrawiam

Dotknął mnie ponownie problem nazwany G65. Klima po prostu przeszła w tryb ECON (napewno nie ja ją przełączyłem) i koniec. Szybka diagnoza VAGiem - wywala błąd G65 (zwarcie do + lub rozwarcie). Niewiele się zastanawiając myk po nowy czujnik (150 pln) ale przed tym sprawdziłem jeszcze, czy dochodzi napięcie na czujnik - oczywiście było na brązowym masa, na środkowym +12V a trzeci to sygnałowy do klimy, więc nie miałem jak sprawdzić. Wymiana czujnika nic nie dała - dalej to samo. w VAGu w grupie 001 klimy cały czas stały odczyt 1bar. Wcześniej sprawdzałem ciśnienie w układzie, ale dla pewności podjechałem do jeszcze innego fachowca. Diagnoza - układ szczelny, ciśnienie w normie. Zostały więc dwie opcje - albo wiązka, albo sterownik. Jako, że mam drugi sterownik, ale u kolegi, to zacząłem od wiązki. Zdjąłem osłonę silnika (dolną) i od razu rzucił mi sie w oczy przerwany przewód (sygnałowy oczywiście) do tego właśnie czujnika. BINGO! Szybkie lutowanko, porządne zaizolowanie i... ekon zniknął... Diagnoza VAGiem, wykasowanie błędów, i odczyt grupy 001 - ciśnienie od 6 do 9 bar (klima włączona i wyłączona) czyli już wiadomo, że czujnik działa.

Piszę to dla potomnych, bo Carl zapomniał napisać o efektach.

Aha - czujnik można wykręcić bez żadnych obaw - jest tam zaworek który zapobiegnie ulotnieniu się gazu z klimy!

G65 to czujnik wysokiego ciśnienia do znalezienia pod prawą lapmą na króćcu chłodnicy klimatyzacji. Aby się do niego dostać należy zdemontować zderzak lub lampę (polecam to drugie, bo znacznie mniej roboty).

Dwa dni i 300km bez klimy przez głupi kabelek...

P.S.
Identyczny błąd wywala przy rozszczelnionym układzie i braku czynnika, także trzeba zawsze sprawdzić najpierw ciśnienie.

Tak... rzeczywiście... zapomniałem
Powodem był również przerwany przewód sygnałowy do czujnika G65.

Potwierdzam jednak, że ten sam błąd wygeneruje ubytek czynnika chłodniczego w klimie (wiem to z innego B6)