.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie
Czy zna ktoś ten samochód? Ruina czy warto się zamienić na odchuchaną Audi B4 1,9 Tdi ?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3938658

Z Oleśnicy masz niedaleko. Nic tylko brac vaga i w droge. Nad czym tu sie zastanawiac

Za przeproszeniem CO SIE STAO na 3 fotce ?

A co sie miało stać?
Auto stoi na stalówkach bo jest "zima", a do zdjęcia zostały przyłożone do kół felgi aluminiowe żeby pokazać "że są" i jak wygladają.
Mnie tez by sie nie chciało przekładać kół do zdjęcia

Kolega pewno pomyslał, że sprzedający to fanatyk dystansów

Tobie Pafko już powiedzialem, nikt nie poręczy że warto zamienic, dlatego polecam osobiste oględziny ze sprzętem i czujnikiem lakieru z allegro za 20zł

co to jakas biedna wersja bez p. mgielnych?

na zderzaku nie domyte czy cofniete za bardzo?

Soczewkowe światła C4 przeciwmgielne w środku reflektora.
Masz AELa i halogeny w zderzaku?

przeciwmgielna soczewka w reflektorze C4 moze byc, ale nie musi - czasem byla zaslepka w ksztalcie soczewki w kolorze lustrzanki (tak jak to ma miejsce w omawianym modelu).

O, nie wiedziałem.
Ale nie robili chyba wtedy w zderzaku?

nie

Zrobiła się ciekawa dyskusja .Jestem z gościem umówiony na sobotę. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Jeśli nic,to szykuję kaskę na zmianę oprogramowania.

ty sie dokładnie przodowi przyjrzyj bo każda lampa w inna stronę patrzy.

a kierunkowskazy to chyba jakies nowe zamienniki

bez przesady Panowie, auto ma 12 lat i ideałem na pewno nie jest. Kwestia tego jak jest poskładane (jeśli po dzwonie) i za ile może być sprzedane

bidocek... nawet relingów niedorezali

A tak propo Bilu wes no gdzie sie pochwal swoim nowym mabytkiem porób jakies foty wiem ze pewnie moja wypowiedzie zostanie skasowana ale prozba.Chce oblukac co kupiłes

nie tylko ty chcesz !! pisałem juz na priv ale bez odbioru

To taka usportowiona wersja (najmocniejszy silnik tdi w ówczesnych czasach) - relingi były, ale w autkach rodzinnych.
Chromy wokół bocznych szyb też były opcją przy początkach "s-line". Do tego też były oryginalne alufelgi (niestety nie te, co na zdjęciach), fi 16 oraz musowo 6-biegowa skrzynia. Nic o tym nie piszą w ogłoszeniu, ale ja polecam 6 biegów do przodu.
Za taką cenę nie kupisz 100% sprawnego auta w Niemczech, a do tego jeszcze akcyza 13,6% i koszt rejestracji... Więc warto wszystko dokładnie sprawdzić.
Jeśli auto sprawne, to byłby to bardzo trafny wybór!

Jeśli to pełna opcja, to powinien być też komputer pokładowy - sprawdź te wszystkie 6 pomiarów.
Pełna opcja oznacza też elektrycznie nastawiane fotele (z pamięcią), ale takie wyposażenie to zupełna rzadkość.
Siadajac do auta sprawdziłbym też wskazania modułu kontrolnego w klimatyzacji, ale chyba o tym nie muszę tu wspominać...

edit by umin: kolego używaj funkcji edycja...