.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam zaobserwowałem w moim aucie taką dziwną sytuację a mianowicie auto róznie spala paliwo np.
jedna trasa taka sama jazda i raz przy jeżdzie 120-140 spala minimum
12l ale jak jade bardzie dynamicznei to spalanie 15-17 przy takich predkosciach
a czasami jak dziś jazda dynamiczna dosyć agresywnia (spieszyło mi sie ale obroty tylko do 4 tyś-narazie wyżej nie ciągnę) i spalanie oczywiście cały czas mowa o średnim 10,3l
od razu mówi że:
silnik po remoncie,sonda nowa czujnik temp. 2 pinowy nowy
Ale czasmi słyszę takie dziwne puknięcie takie jak butelka plastikowa czasami strzela jak rozpręża ja gaz bądź woda i dochodzi ono od strony pasażera nie mam pojecia co to głos tak jak by wenątrz czyżby komputer bądź sterownik bo raczej napewno nic z komory silnika ?
Dodam że sytuacja miała miejsce również przed remontem silnika.

faktycznei troche dziwne, ale sam zauważem na komputerze ze spalanie początkowo spada- od 2 z hakiem jest mniejsze niz przed 2, poprostu silnik nie ma obiążenia tylko swobodnie kręci, ale to nie od 4 tys obr, trzeba wziąć inne czyniki pod uwagę jak temp powietrza itp, a jak auto przy dynamicznej jeździe rzeczywiście spalać będzie mniej to tylko sie cieszyć , ale trzeba to zmierzyć samemu nie przez komputer, coś nie jestem do niego przekonany, bo u mnei np na luzie pokazuje kosmiczne ilości spalania na 100 mil
a puknięcie to może być spowodowane rozszerzalnością cieplną jakiegoś materiału, możliwe że w wydechu

A tankujesz na jednej stacji ten sam gaz ?
Duzo zalezy od jakosci gazu, ktory i tak nie spelnia zadnych norm
i w sumie nie wiemy co tankujemy.

Wszysko już ok spalanie na trasie przy spokojnej jezdzie do 110 8-8,5 litra okazało się że po remoncie źle został zamontowany stukowiec tzn został wyminiony dobry a a nie zły po zmianie i usunieciu błedów teraz jest OK
PS.
u mnie nie ma gazu i nie będzie raczej

kurcze ja mam problem po zaczol mi palic ok 18 litrow na 100 benzyny gazu nie mam i jezdze w miare spokojnie w okolicach 2000 obr na min co radzicie??? silnik to 7a w quattro audi 90
kolega mi zasugerowal czujnik halla przy aparacie zaplonowym co wy na to??

A jak się ma sonda lambda?

moze jutro podjade do kolegi na vaga i sprawdze ale ostatnio bylo dobrze moze przez to ze katalizator wywalilem ale sondy nie ruszalem????

uups
edd
Sprawdz czujnik temp. ( ten od ecu ) i sonde Lambda

jak mam sprawdzic czujnik temperatury??? na kompie pokarze go??? bo lambde pokazuje na bank

kanał 00, wartości:

1 - temperatura silnika + 50, czyli 140 to 90 stopni

8 - sonda lambda, powinno oscylować koło 128, mniej to za bogata mieszanka, więcej to za uboga wg sondy


sprawdzać na rozgrzanym silniku, przegazować kilka razy, pozostawić na wolnych na chwile i obserwować