.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie !

Powinienem już wymienić pasek rozrządu w swoim A6
Ile powinienem zapłacić (ponoć biorą za to nawet 4 tyś !!)

Może ktoś ma kogoś godnego polecenia (jestem z Gdyni )

Auto :A6 avant 2004 rok

pozd

3000 - 4400 PLN w zależności od tego, co ponad części obowiązkowe należałoby wymienić.

Pewnie masz na myśli wyminę całego rozrządu??

Sam pasek nie jest drogi,a sama wymiana jego bez wszystkich niezbędnych części rozrządu mija się z celem.

Jeżeli nie znajdziesz odpowiedniego ( znającego się na V6 ) mogę polecić Ciebie u mojego kolegi ( Pruszcz Gdański ) który V6 ma w jednym palcu ,a ceny za usługi
ma bardzo przystępne.


Części też mogę Tobie pomóc kupić ( oryginalne ) z dużym rabatem.


pzdr

A6 AKE

tak
mam na myśli wymianę całego rozrządu
z pompą wody ewentualnie

pozd

kupa kasy

Danek...i Ty dopiero teraz mówisz że masz kogoś z Pruszcza? ...a ja jeżdze i szukam mądrej głowy od V6 a mam ją pod samym nosem ...to żeśmy sie nie dogadali

Ostatnio robiliśmy taką wymianę powiem ci tylko tyle zobacz w jakim stanie są wałki rozrządu jeżeli nie były wymieniane to masz wszystko do wymiany one się wycinają to norma wymiana wszystkich pasków rolek pompy regeneracja wałków do tego dźwigienki pestki samo regulatory płyny to kwota 10.000 zł

Pozdro.

Zapomniałem powiedzieć że wszystkie wałki w serwisie kosztują 3.600 ale lepiej regenerować bo one wystarczają na bardzo mały przebieg a i jeszcze jedno dobrze żeby przy wymianie rozrządu kolesie mieli blokady a nie malowali na osłonach znaki bo ten silnik ma wolne wałki rozrodu.
Pozdro.

mrówa, sagan ma 2004 rocznik, po co wymienić walki?
ja mam 2001, 170 000 walki są OK.

sagan, musi twój mechanior zwrócić uwagę na:
1) walki (( cholernie drogo
2)hydrauliki!! uważne!! lepiej wymienić
3) napinacz(nie rolka) obok pompy wspomagania, schodzi na bok ((
4) wymienić termostat!!! 100%
5) stan łożyska uchwytu wiskozy
6) stan wiatraka, lepiej go, wo gole, wymienić.
7) Jak u mechaniora nie ma blokady, szukaj innego, bo ten nie kuma nic w tych V6 )))

wracam z wizyty w dwóch warsztatach
jeden koleś za komplet chce 900 za materiał i 600 za robote (1500 całość )
a drugi 1400 mat 700 robota (2100)
obaj twierdzą że się znają

o blokade się nie pytałem




a co z klimą trzeba coś odłaczać ??

pozd

Jeżeli nie mają blokad to znaczy że nie zdejmują porywy zaworów i nawet nie zobaczą w jakim stanie są wałki tak właśnie zrobili poprzednicy po których poprawialiśmy bo sobie pomalowali i myśleli że jest ok a jak chcesz sprawdzic mechanika to zapytaj w którym miejscu jest blokada wału

Pozdro.

100% Jak nie zna, gdzie ta blokadę wlozic, to nie o czym gadać dalej.

Szanowni koledzy i Moderatorzy.

Czytam poraz kolejny pytania dotyczące rozrządu w V6 - i ciaglę widzę kolejne niejasnosci i zapytania.

Czy nie moznaby wydzielić z posta Meszruma (Diagnostyka) - o ile sam mistrz się zgodzi, tematyki wymiany rozrzadu w V6 TDi jako odrebnego watku głównego jako kompedium wiedzy - od A do Z + przykładowe ceny, warianty i polecane warsztaty - oraz ewentualne opcje dla oszczednych

wiem że do trgo celu uzywa się "szukajki", ale i tak wiecznie temat bedzie powracał wiec czemu go nie wrzucić w jedno miejsce


Oczywiscie nic na siłe

to chyba chodzi o taki "pseudo komplet rozrzadu" i tak chce drogo:


http://www.allegro.pl/item280824697_roz ... i_v6_.html


lub wersja dla profesjonalisty - full wypas :


http://www.allegro.pl/item283695427__or ... skoda.html

Panowie to dopiero wstep do kompletnego rozrzadu. Nazywanie na forum Audi zestawu 3 rolek i 2 pasków kompletnym rozrzadem to chyba nadużycie