.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
moze nie jak interpretowac wyniki (korekty) ale co z nich wynika
- na temat stanu pompy
- wtrykow
- danego cylindra (kompresja, sterowanie zaworami???)
- paliwa??

zalozmy ze wynik dla wszystkich (poza jednym) jest bliski 0 natomiat dla jednego
A)
wysoka wartosc na plus
B)
wysoka wartosc na minus

- na podstawie czego pompa robi te korekcje? Przeciez lamda jest wspolna dla wszystkich cylindrow, podobnie przeplywomierz
Interesuj mnie to najbardziej w kontekscie 2,5tdi v6 ale pytanie chyba jes ogolniejsze
Gdzies byl watek gdzie ludzie te bloki pisali + przebieg
Przemek

Nie pisz hipotetycznie tylko podaj te swoje wyniki w tym wątku:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=69245

Za jakiś czas na pewno doczekasz się odpowiedzi
...zresztą wiele odpowiedzi na Twoje pytania już tam jest.

Szukajka nie gryzie kolego...

Korekty są robione w powiązaniu z danymi przesyłanymi z czujnika obrotów wału korbowego. Wykrywa on zmiany w prędkości obrotowej silnika po zapłonie mieszanki w danym cylindrze.
Jeśli jest duża korekta na plus, znaczy, że jest słaby cylinder, jest niższa kompresja.
Jeżeli jest duża korekta na minus, może to oznaczać, że leje wtrysk na tym cylindrze.