.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Chaiłem sie podzielic z Wami moimi pierwszymi logami po zakupie interface_u.
Trudno to nazwac logami gdyz soft pompy (code - 00000) pozwala na odczyt tylko grupy 000.
Chodzi mi raczej o przetestowanie zakupionego sprzętu.


[url] http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/af1 ... 8f55d.html

I tu moje pytania do znawców w temacie:

1. Czy mozecie "łopatologicznie" wyjasnic czym rozni sie odczyt wartosci bloków grup w "BASIC SETTINGS" od odczytu w "MEASURING BLOCKS" ?

2. Co w grupie 000 oznaczaja poszczegolne bloki.

3. Dlaczego odczyty kąta wtrysku z BS roznią sie od tych z MB (A4 silnik AHU).

4. Czy to normalne ze wartosc w bloku 2 w grupie 000 zmienia sie w trakcie pracy silnika??


Byc moze są to banalne pytania ale uznałem, ze nie ma banalnych pytań w sferze poznawczej .

(+)

Moze topik przyda sie posiadaczam starszych 80 TDi.

Pozdrawiam serdecznie

Było setki razy ...
1)Measuring block testuje wartości z uwzględnieniem wszystkich pracujących elementów, tak jak silnik działa w naturalny sposób (kąt wtrysku wyznaczany jest dynamicznie na podstawia analizy wszelkiech niezbędnych zmiennych). Basic settings w 000 analizuje wartości tak jakbyś posiadał wolnossącego diesla bez elektroniki - chodzi o analizę statycznego kąta wtrysku.
2) Poszukaj na forum.
3) Patrz punkt 1)
4) Tak. Kąt wtrysku wyznaczany jest dynamicznie i zmienia się w zależności od potrzeb.

Czyli rozumiem ze mam nieprawidlowo kąt wtrysku ustawiony bo w bloku 2 (BS) mam wartośc - 55 - 58.?

jeszcze bardziej lopatologocznie niz przedmowca, BS podaje wartosci bez korekcji, z odpietym komputerem ...



na gorze masz przyklejony watek TDI diagnostyka, poczytaj, ze szczegolnym uwzglednieniem linku "- opis bloków wartości mierzonych dla silników TDI cz. I; " - tam znajdziesz tabelke z opisem blokow



czego dotyczy ten temat? masz silnik AHU audi A4? czy moze 1Z i b4?


tak

P.S.
jesli masz silnik 1z to dawka paliwa chyba tez jest nie do konca sluszna

P.S.2
kat wtrysku tez jest nie za bardzo ale czy na tyle ze nalezy sie mechaniczna korekcja ja sie nie wypowiem ...

pzdr
jas

Dzieki Jas

Opis blokow juz znalazłem, co prawda nie jest opisany wprost 1Z ale pewnie dla 1Z jest podobnie.
Co do pkt 3 to akurat ten pomiar byl robiony w A4 kolegi - faktycznie wprowadził troche zamieszania do tematu

Zaraz po nowym roku jade skorygowac kat wtrysku i dawke paliwa.

Pozdr