.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam koledzy,jest teraz cholernie zimno,a moje autko nie chce grzac.Sprawdzalem na klimatroniku,wszystko jest okey oprocz temp.silnika wg.klimatronika podczas jazdy pokazuje maksymalnie 76 stopni.Wymienilem juz 3 termostaty.NIE wiem co teraz.Pomozcie?

sprawdź jeszcze kolego czy prawidłowo działa Ci zawór przy nagrzewnicy. Jeśli jest przycięty i się nie otwiera to mimo usilnych starań będziesz miał zimno w samochodzie . dostając się do nagrzewnicy ja bym ją przy okazji zdemontował i przepłukał jakimś odkamieniaczem lub lekkim stężeniem powtarzam LEKKIM stężeniem jakiegoś kwasu. Jeśli termostat masz dobry i sprawdzisz powyższe sprawy to nie ma siły żeby nie grzał. Warto również zadbać o nowy płyn chłodzący bo ten stary może już nie mieć odpowiednich właściwości. Wiem że to trochę roboty i parę groszy wydatku ale chyba twoja niunia jest dla Ciebie tak samo ważna jak moja dla mnie. Pozdrawiam

Ale kolego ZWYKLY dlaczego klimatronik mi pokazuje temperature nie wieksza niz 76 stopni.Jesli jest faktycznie taka temp.to termostat nidy sie nie otworzy.

Czy mozliwe jest że układ jest zapowietrzony? I czy w takim sliniku odpowietza sie sam?

Odpowietrznik nagrzewnicy znajduje się koło zaworu pod plastikową osłoną przy podszybiu.

Układ powinien sam się odpowietrzać, sam wymieniałem cały płyn chłodzący i nic nie odpowietrzałem jakimś odpowietrznikiem, tylko po wymianie postawiłem autko na biegu jałowym przez 15 minut z otwartym korkiem zbiorniczka wyrównawczego, dolałem płynu i korek zakręciłem. Auto grzeje na maxa. Skup się na tej temperaturze na klimatroniku jest nie taka jak powinna być.

Kolego ZWYKLY jak najszybciej dostac sie do nagrzewnicy?

A jak ten zawór jest sterowany?
Ja mam taki problem że jak rano odpalam auto to przy przekręcanu kluczyka muszę mieć włączone ogrzewanie na jedną kreskę.
Jeżeli odpalę na wyłączonym klimatroniku i będę chciał go włązyć po nagrzaniu auta to z nawiewów leci lodowate powietrze.
Jak odpalę przy włączonym klimatroniku to jest ok......
Jednym słowem czary mary......
Pozdrowionka for all
Gabson

Tu masz zawór nagrzewnicy - sterowany podcisnieniem - oraz silnik klapy temperatury. Sprawdź oba. Wykorzystałem zdjęcie Górala.

Sorki , zawór jest tu :

Dzieki TRUCKER,silniczek sprawdzalem idziala.Gorzej z odpowietrznikiem,dzis odkrecilem odpowietrznik,auto chodzilo na wolnych obrotach okolo 20 minut,a plyn przez odpowietrznik nie wylatywal.I tu mam dylemat-mam tak bardzo zamulona nagrzewnice lub czy istnieje jakis zawor o ktorym ja nie wiem,co odcina doplyw plynu?

Ja robiłem tak: odkręcałem odpowietrznik , następnie wężyk od zbiorniczka wyrównawczego i jednocześnie zatykając palcem króciec zbiorniczka dmuchałem w wężyk aż do momentu gdy w odpowietrzniku pokazał się płyn.

Chodzi o wezyk przelewowy?

Tak , dokładnie.

Korzystając z okazji i ja podlacze sie pod temat, bo tez mam problem z ogrzewaniem,inaczej mowiac grzeje slabo i to podejrzewam jest wina zamulonej nagrzewnicy,juz znalazlem na forum jak sobie z tym poradzic.

Ale mam teraz pytanie, na kanale 51 na klimatroniku pokazuje mi max 80 stopni, czy to jest temperatura, ktorą on bierze ze wskaznika temperatury tego na desce czy z jakiegos innego czujnika,bo nie bardzo wiem juz czym sie kierowac zeby ustalic co jest nie tak i gdzie w koncu pokazuje prawdziwą temperature.

Co ciekawe mam tak, ze podczas jazdy na trasie tmeperatura na wskazniku jest idealnie przed 90 i trak sie trzyma caly czas, jak sie zatrzymam na swiatlach to kurde spada przed te 3 kreski kolo 50 albo ciut wyzej,nie bardzo wiem o co chodzi, a nie sadze zeby w tak krotkim czasie mi spadla temperatura z 90 na powiedzmy 60 czy 70 stopni, padl mi jakis czujnik czy co?
A na klimatroniku mam temperature od 76 do 80 stopni max,co ciekawe na VAG-u jak podlaczalem to pokazywal 80 pare.

Czy moglby mi ktos wyjasnic o co chodzi z tymi czujnikami i gdzie sprawdzac prawdziwą temeprature jaką ma ciecz, bo nie wiem teraz czy walniete sa czyjniki,wskaznik czy moze nowy termostat?

VAG nie pokazuje zadnych bledow ,klimatronik tez.

U mnie jak ma okres nie grzania to pod pozycją 51 cały czas pokazuje temp 50 stopni co jest wierutnym kłamstwem przy -10 na zewnątrz.
Po dogrzaniu autka węże gorące a na nim dalej 50 stopnii .
Mi na starym termostacie na wskazówce nawet nie łapał 60 stopni.Co dziwne wczoraj przy wymianie był zamknięty na mały obieg ale musiał chyba przepuszczać bo na nowym termostacie wskazówka wkońcu osiągnęła 90 stopni i na postoju spadła do 80-ciu. Wczoraj klimatronik miał dzień grzania i pod pozycją 51 wyświetlało temp zgodną ze wskazówką na desce.
Disiaj niestety znowu zastrajkował. Jeszcze trochu i nie wytrzymam.
Jestetm tym autem zachwycony ale Klimatronik i brak grzania świec studzą mój entuzjazm na tyle, że czasem mam ochotę go spuścić w przepaść...
Pozdrowionka for all
Gabson

hehe,fajne texty tu lecą, "spuscic w przepasc", "grzeje ze mozna zdechnac" hehe

wszystko jest zapewne pomalu do ogarniecia, dzisiaj zrobillem trase 300km i tak k...a zmarzlem w aucie ze musialem sie po drodze w cerfurze ogrzac

u mnie na klimatroniku tez temperatura zaczyna sie od 50 stopni (i o ile pamietam to czytalem gdzies na forum, ze tak ma sie zaczynac od 50 stopni i to jest prawidlowo),ale idzie za kazdym razem w gore,z tym ze niezgodnie ze wskazaniami deski, co prawda jak na desce w gore to i na klimatroniku w gora ,jak w dol to w dol,ale wskazania sie roznia i nie sa proporcjonalne,najgorzej, ze nie wiem od czego teraz zaczac sprawdzanie, bo nie wiem gdzie sprawdzic faktyczną temperature jaka jest w ukladzie.

jak u siebie mialem 77 stopni na klimatroniku to sprawdzilem dolny waz za termostatem i byl cieply, nie gorący,ale cieply doszedlem do wniosku ze moze termostat przepuszczac,ale z drugiej strony,byc moze dobrze przepuszcza a zle wskazuje klimatronik temperature...i teraz nie wiem od czego zaczac... ??

co ciekawe mam jeszcze tak, ze mam wlaczony caly czas nawiew na szybe, i leci cieple, jak dolacze nawiew na kratki to wtedy na kratki mi leci cieple a na szybe zaczyna leciec zimne,z tym ze nie za kazdym razem,raczej tak losowo,raz sie zdarzy raz nie..

jak sprawdzic mamten zawor?