.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam czesc i czołgiem

odnosnie tematu:
od turbawki przelot do ostatniej puszki

wiec:
bez tlumika poczatkoweg
bez katalizatora

jaka rurke zastowosac:
2 cale ??
2.2 cala ??
2.5 cala ??



mocno to rozprezy silnik ??


pozdraVWiam

taką jak w orginale jeśli do tego przelot to w zupełności wystarczy bo nic nie będzie hamować strumienia spalin

chyba że montujesz działo jak w TIR-ach

a jak ma to rozprężyć silnik
najpierw spaliny idą w turbinkę a potem wio gdzieś tam i cała siła i tak na turbinę idzie

chodzi mi o to ze autko dostanie
wtryski od T4
turbine od 150ps
na to fmic
i ... wydech ... ale jaki

a ze ja zawsze zaczynam od (_|_) wiec bedzie:
czipers, wydeszek, fmic, wtryski i turbo

wydechem mozna b.duzo spierdzielic ...
a nie chce kupowac 2x 6m kwasiaka
giac go i ciac bo to duzo $$

dlatemu pytam
moze ktos przerabial juz swojego turbognoja

a co ty tam spierdzielisz?w silnikach wolnossacych ma znaczenie,a przy turbo juz nie koniecznie..
w turbo bezynie 2,5cala starcza do 400KM

Chyba jednak ma znaczenie bo u mnie po usunieciu kata w AFN zaczeło przełądowywać okrutnie. Auto przestało w warsztacie 3 tygodnie ale przynajmniej wiadomo co i jak...

P.S. sprzedam przykrecaną turbine od AFN'a

tez chce wywalic kata i pierwszy tlumik, czy to moze przysporzyc jakies problemy czy tylko same plusy.

jeśli masz sonde za katem ma spore znaczenie w odczyt spalin i dawkę paliwa i takie tam pierdoły ...

jeśli nie to raczej tylko plusy



co do wydechu zostawił bym to co jest
z kilku powodów .......mniej roboty ,taniej ,ładniej ?
ale ty sie bawisz ....berek...

Lukas napisał że będzie soft zmieniał

jop

standardowo
1.9 TDI 110ps 235NM
po sofcie
1.9 TDI 1xxps 330NM

bedzie dawał rade
a z wydechem chyba sprawa roziwazana
za 3-4 tygodnie bedzie supersporcik ?? chyba
przelotowy, polerowany od wew. strony
od turbo przelot i ostatnia puszka tez w zestawie
dedykowany pod maszynerie


a jesli mialaby byc inna rura to max 2.2 cale

to na ile liczysz po zamontowaniu wszystkich zabawek ....

400NM

to chyba zapomniales o zamontowaniu 4Motion ....

czekam na wyniki ....

pod bydgoszczą lata
srebrny mk4 1.9 tdi wlasnie ma cos koloś 400niutków
wyciagniete z serii podobnej do mojej

szybkich zmian nie bedzie ... do lata chce wyciagnac 100 niutkow wiecej
bo pozniej kasa idzie na zloty w D moze UK

no i dalej inwestuje w wygląd
-gwint
-xenon
- inne frykasy

a co do silnika to ... w serii wdzieczna jednostka .. zobaczymy po samym czipku
jak sie bedzie sprawowala bestia

400Nm na wtryskach z koncowkami 216? EEEEEE bujdy panie chyba ze na hamowni Swiatka mierzone
Bez pompy 11mm to zapomnij ze przekroczysz 380NM a i tak to bedzie przez chwile sie utrzymywac i to w niskich predkosciach obrotowych co skutecznie dobije sprzeglo i panewki.....

Na takim setupie jak Ty bedziesz miec to dobre 150KM z i 340Nm w miare plasko i daleko rozlozone. Bedzie bezpieczniej i efektywniej niz 400Nm w peaku.

Wydechu bym nie ruszal. Jak wywaliles katalizator to dobrze i na tym zostaw. Seryjny auspuff do turbin GT17 wystarcza a nic wiekszego nie pakujesz.

spoko prezes spoko ...
zobaczymy co i jak wyjdzie po przeprowadzeniu modów ...
a pozniej jak bedzie czas i $$ bedziem myslec dalej

auto chcialbym zeby mialo 400NM
czas pokaze czy da rade

330 samym softem ? To chyba na samym dole do katowania sprzęgła i dwumasa, przy seryjnych gratach wyciąganie powyżej 310Nm już zaczyna być mocno koksowym softem...

Magia cyferek Cię opanowała

Lepiej jakbyś zapytał ile Nm da radę na tym setupie zrobić przy 4000obr !!!!

Tylko żeby nie było płaczu jak ktoś Ci pokaże wykres na 350Nm a potem tył własnego auta.

Posłuchaj ludzi którzy radzą z doświadczenia będzie lepiej...

Chociaż już jeździ jedna skoda na 0.216kach i mocy "180PS"

Pozdrawiam

narazie latam w poszukiwaniu
wtryskow od T4 2.5TDI AXG

magia cyferek PS/NM przeklada sie na PLN wiec nie ma magii
jest tylko kwestia ile czasu minie zanim bedzie osiagniety cel

Końcówki dostępne na allegro - user: Bosch_matic cena za sztuke ok. 160zł.

Pozdrawiam

cale wtryski
IC - 235pln szt

ale rozwaze opcje