.: AUDI KLUB POLSKA :.

świnki bym nie wstawiał, tylko podjechał do dobrego kolegi Kefira i poprosił o spojrzenie pod kątem zapodania megasquirta. Jeśli rzeczywiście miałbym ładować świnkę - to tak jak w przypadku S2 - SMT 7i - powinno dać radę, i pewnie będzie na wyrost, ale jak kto chce... Wtryski na 270 KM wystarczą takie jak w Audi S4 2.7biturbo czyli w granicach 340 ccm Boscha wysokoomowe. oczywiscie pracujące na max 80% duty cycle.

Do edycji map kolego są programy takie same jak do Volkswagena, poszukaj sobie, za grzebanie w programach ludzie biora kupę kasy. Gdybyś byłł w lepszej komitywie z ludźmi z forum, a kilku z nas pisze programy sobie, to napewno byś te informacje uzyskał. Na szacunek trzeba sobie zasłużyć - a Tobie - przykro mi - ale słoma z butów wystaje.

smt7 przerabiałem, straciłem na tym 200zł, kupiłem za 700 , sprzedałem za 500. Czarnuchy powiedziały żeby kupic smt6, tamten nie radził sobie z czytaniem obrotów silnika, takie czujniki że nie dał rady.
SMT6 ma 12 kroków na osi odciętych, to może być za mało.

Wtryski 340cc za duże, starczyły by na 320hp (pamietać ze to v6 , jest 6 wtryskiwaczy).
Mój cel to 250hp, moc nie ważna, ważny czas do setki, ma ciągnąć od dołu.
Montując takie wtryski musiałbym mocno obnizyc sygnał maf żeby afr wyregulowac, to spowodowałoby zbyt duże opóżnienie zapłonu.

co do czasu poswieconego to takie hobby obecnie, co jakis czas zmieniam, akurat teraz mam takie.
dajcie spokój z tym ty pisanym z duzych liter, troche luzu.
Megasquirta przejrze, byłem na stronie, jest troche czytania.
Dzieki za info.
Jak byście mieli jakies namiary na firmy które same konstruują tłumiki na zamówienie to napiszcie, obdzwonie.
Admina przepraszam, prosze mnie nie kasowac, nie naganiam na zakup tanich akcji podczas bessy.