.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pisalem wczesniej ze mam za duze obroty na gazie i na benzynce.
Oddalem samochod do majstra, ten wyregulowal mi obroty pewnie linka i odpial silniczek krokowy przy instalacji LPG i powiedzial mi ze to sie zepsulo i ze w ogole to nie powinno byc tu przy tym ukladzie tego. Jezdze bez tego urzadzenia(nie wiem czy to zwykly drugi silniczek krokowy czy jakos inaczej sie to nazywa).
Obroty na benzynie sa idealne ale jak postoi kilka minut na gazie na wolnych to gasnie po kulku minutach.
Powiedzial mi ze za 300 zl wstAwi jakies urzadzenie pdoobne.
Zastanwaim sie nad BLOSEM. I mam pytanie do K-Jetronicow czy jezdzi ktoas z tym urzadzeniem???
Czy wystarczy zalozyc BLOSA i nie bede musial zakladac juz niczego od wolnych obrotów???

Chodzi o gazowy silniczek krokowy tzw attuator. Są dwa rodzaje
I generacja LPG - srubka
II generacja - sterowany elektrycznie
Gazownik za 300 PLN chce Ci wymienic cała elektryke sterowania LPG ( włącznie z attuatorem ) A ja Ci proponuje wywalic to wszystko i wstawic blosa. Bardzo dobrze sie sprawuje przy K, KE Jetach.

No wlasnie glownie chodzi mi o to czy jak zaloze BLOSA to nie bedzie mi juz nic potrzebne. Juz sie prawie zdecydowalem. Mozecie polecic kogos w Wawie albo w okolicach kto to tanio zalozy???

Do blosa nic nie potrzeba, zadnej elektroniki a załozyc mozesz sam, nic trudnego. Pokombinowac trzeba tylko z tą gumą, bo nie jest okrągła.
Tu masz wszystko opisane http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=27393[/quote]

nic nie trzeba kombinowac ja mam przecieta i wstawiony blos lekko trzeba bylo dopasowac ale siedzi juz ponad 100 tys zrobione i gra muzyka