.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak sprawdzić czy regulator ciśnienia wtrysku jest sprawny??

Nikt nie wie jak sprawdzić czy regulator ciśnienia wtrysku jest sprawny?

a jaki masz problem ? generalnie mozna sprawdzic to tylko w warunkach kiedy jest zamontowany w aucie. istota usterek tego ukladu lezy przede wszystkim w uszczelnieniu tloka a ten z kolei jest precyzyjnie ustawiony a konkretnie jego dolne polozenie. jezeli dokonujesz wymiany uszczelnien , musisz dokladnie tak samo ustawic ten dolny punkt

Dokladnie chodzi o to, że jak byłem w serwisie bosha to powiedzieli mi, że uszkodzony jest ten regulator, przez co nie działa mi również sonda i regulator ten podczas zwiększania obrotów zamiast zubażać miesznkę to ją wzbogacał - tak mi powiedzieli w serwisie. Mechanik z boscha znalazł u siebie w szufladzie jakiś używany, ale sprawny regulator, z tym że od silnika 1.8. Zamontował mi go tak tymczasowo zanim coś znajdę, ale jak wiadomo 2.3 to nie 1.8 i trochę czasem się na tym regulatorze mulił i nie chciał wkręcać na obroty. Postanowiłem więc znaleźć gdzieś używany (nowy 900 zl....) no i kupiłem od jednego z klubowiczów. Okazuje się jednak, że na tym regulatorze silnik wogóle nie chcę odpalić. Mój zaprzyjaźniony mechanik powiedział, że jest zepsuty. Nie chcę oskarżać broń Boże klubowicza, że umyślnie sprzedał mi szmelc, chciałbym poprostu sprawdzić czy ten regulator jest uszkodzony czy wina leży po innej stronie...
pzdr

masz taki trzpien wystajacy z jednej strony. jeseli chodzi plynnie i po zalozeniu tego nic nie cieknie z niego to obstawiam raczej co innego. czy po zalozeniu rozdzielacza odkrecales wtryski zeby go odpowietrzyc ? jaki objaw jest ze twierdzisz ze jest zepsuty ?

Ja nie ściągałem rozdzielacza, regulator ten przykręcany jest od przodu do rozdzielacza a wygląda on tak:

http://allegro.pl/item303209198_regulat ... 20009.html

Ten mój stary był zepsuty, tak stwierdzili w serwisie bosha, więc tak jak mówiłem chwilowo założyli mi ten od 1.8 . Na tym od 1.8 samochód odpala normalnie, tylko że ma mało mocy. Na tym który teraz kupiłem (od 2.3) samochód wogóle nie chce odpalić... Jak dam z powrotem ten od 1.8 to pali "od kopa"...

tam si enie ma co zepsuc tam masz dysze ktora o ile dobrze pamietam sie wykreca nawet i trzeba to przeczyscic . to sie jedynie moze zapchac a wymienic to sobie mozesz samemu bo tam sie nic nie reguluje

Mam to teraz nawet w ręku. Od tej strony co jest dysza jest taka śrubka regulacyjna, nie za bardzo wiem na czym polegsa ta regulacja, no i z tego co widze to nie za bardzo da się wyciągnąć tą dyszę, żeby ją przeczyścić. W boshu gość jedną z pierwszych rzeczy jaką zaczął sprawdzać była sonda no i okazało się, że nie działa. Powiedział jednak, że sonda może nie działać właśnie przez ten regulator, no i rzeczywiście jak założył ten regulator od 1.8 który jest sprawny (tylko taki miał) to mimo to, że to nie od tego silnika to sonda zaczęła reagować i polecił mi to wymienić więc sam już nie wiem...

o ile dobrze pamietam to ta srubka to nie regulacja tylko pod nia jest dysza. wykrec ja i wyczysc. poszukam tego rozdzielacza bo mam gdzies od NFa i zobacze ten regulator czy jest

Zaraz sprobuje ja wyczyścić