.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Mam taki problem.Od jakiegoś czasu po zgaszeniu samochodu czuć jest w okolicach maski woń ropy-oleju??.Otworzyłem maskę i tak gdzie są wtryski, te końcówki co wchodzą do komory silnika( nie wiem czy dobrze nazywam) są zalane olejem-ropą??
W czym tkwi problem nieszczelności i czy będzie to drogie czy nie?
Silnik 2.5TDi 150ps przebieg 221tys

Wymień wężyki przelewowe.

stare i sparciałe wężyki... tak jak pisze kolega powyżej
takie wężyki dostaniesz w sklepie motoryzacyjnym (sprzedawane na metry )

same wezyki moga nie pomoc, mialem to samo u siebie i po wymianie ropa wydostaje sie spod wtrysow, czyli podkładki miedziane na wtryskach... (ja tak mysle)

Kupiłem takie z motoryzacyjnego za 20 PLN - pod wpływem temperatury rozlatywały się i pękały. Pojechałem więc do ASO, kupiłem ori za 100 PLN i nic nigdy się nie wydarzyło. Co prawda rozlatywały się one bo ciutkę ciśnienia dostały, ale to samo ciśnienie panowało w ori i one w żaden sposób nie popękały. To tak w temacie wyższości części ORI nad zamiennikami innych producentów Inna sprawa, że tam ciśnienia być nie powinno aż takiego jak było u mnie i temat został rozwiązany, ale umożliwiły diagnozę dopiero porządnej jakości wężyki! Proponuję więc odżałować kilka PLN na taką błachostkę... nawet pomijając fakt, że niekoniecznie to one muszą być winne.

Kolego ile takie podkładki mogą kosztować????

OK a ciężko jest wymienić te wężyki jak i również podkładki?Rozumiem, ze komplet wszsytkich potrzebnych wężyków kosztuje 100zł?

Komplet (2 mb wężyka przelewowego dobrej klasy) oraz 12 miedzianych podkładek nie będzie kosztowało więcej niż 30 - 40 PLN.
Skąd Ty wziąłeś tą stówę ? (aaaa... już widzę... )
Wężyki nie oryginalne ale markowe Gatesa załatwiają sprawę definitywnie za 40% wartości oryginalnych...
Odpowiadając na pytanie czy ciężko bułeczka z masłem nawet dla niewtajemniczonych

Dzięki Carl a jeaszcze byłbym dozgonnie wdzięczny jak podałbyś mi jakieś namiary na sklepy gdzie można to kupić do u mnie to mogę zapomnieć.

Nie przesadzaj Levuss
W każdym dobrym szanującym się sklepie motoryzacyjnym mają przewody przelewowe Gates'a. Są najdroższe...
Rozmiar 3,5 X 1,9

Podkładki to rozmiar A6 X 10 (12 szt.) do dostania w każdej Agromie.
Nie ma u Ciebie Agromy ?
Kosztują ze 20 groszy za sztukę, w porywach do 50 groszy...

Ale jak już bardzo chcesz oryginalesy - oto numer +N 013 804 2

Moim zdaniem wężyki Gates'a są lepsze niż oryginalne w dziadowskim oplocie.

Nie testowałem tych Twoich tanich podrób , ale z czystym sumieniem powiem, że test wytrzymałości ori przeszły nadzwyczaj dobrze
Test był przypadkowy ale zobrazował wyższość części ASO nad poróbkami. A jeśli te Twoje są dobre to spoko, ale u mnie mogłem kupić podróbki tylko po 50m bo w detalu nikt nie sprzedawał.

To nie mogłeś kupić całych 50 metrów ?
Znając Twoje dobre serce obdzieliłbyś gratisowo połowę forum AKP

Nie przeginaj

Dzisiaj zrobiłem fotki jak wyglądają te wtryski:
Lewa strona


prawa

Prawej nie mam, ale jest podobnie lub ciupkę gorzej.Przepraszam za jakość zdjęć, dzisiaj jeszcze zrobię lepsze foty.

Zauważyłem jeszcze jedną niepokojącą rzecz.Dół mojego silnika(widok z góry)jest to miejsce gdzie skrzynia łączy się z "V6" jest cały czarny.Zresztą zobaczcie sami.





Tak samo jest w okolicach części oznaczonych strzałkami.

W aucie nie zaobserwowałem wycieku oleju, nic sie nie leje a tu taki zonk.Ponoć auto ma cieknącą maglownicę może to przez to?
Coś mi się zdaje, żę nie jest dobrze.

Poradzi mi ktoś coś? niedługo palujemy wymyć silnik(te brudne miejsca) ni zobaczymy dokładnie skąd to się tam wzięło co myślicie o tym pomyśle?

mi pękł jeden z przewodów wysokociśnieniowych i zalany miałem pół silnika ropą, odpal auto i przy dobrym świetle obejrzyj czy czasem nie cieknie z nich.
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?p=1143709&highlight=#1143709

Przewody są OK z silnika nic nie cieknie w szybkim tempie- to dzieje siew długim okresie czasu. Postaram się zrobić logi od Vaga może wtedy coś się wyjaśni.