.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wlasnie. Nie odezwal sie tez od zalozenia watku. Pewnie przestraszyl sie atakow dislowcow

zeszłego tysiąclecia
...
apropo sporow gaz-diesel to moge dodac, ze diesle sa brudne
jak wyglada olej silnikowy w gazolocie a jak w gnojowozie ?

Nie wiem jakie silniki diesla masz na mysli, bo chyba jezdziles Truckem swojej zony



Nie jestem napalonym fanem silnikow na olej fistaszkowy - ostatni raz taka uwaga z twojej strony, swiadczy to tylko o twoim poziomie. Troche za bardzo sie buldoczysz, spokojnie. Faktycznie z twoja zona znam sie dobrze, powiedzialbym nawet ze bardzo dobrze - goraca z niej kobitka
Chyba za duzo reklam nowych silnikow VAG sie naogladales, ale pisz konkrety. Porownalem silniki z tych samych lat produkcji, podobnej pojemnosci (na korzysc benzynowego), podobnych mocy, chodzilo o udowodnienie w jakich obrotach uzyskuja one max. Nm, i KM - znow sie pogubiles.

Reszty cytowac nie ma sensu, bo to jakies banialuki przygotowane dla nieswadomych klientow twojego zakladziku, ale po rozciaglosci twoich postow wnioskuje ze nie masz zbyt wiele pracy , ale czekaj cierpliwie. Ja w przeciwienstwie do ciebie nie mam tyle czasu.

P.S. Pozdrow zonke

witam ja całe życie jezdziłem pięciocylindrowcami na gazie 2.2 2.3 az do "NG" i tak jak poprzednicy mechaniczny wtrysk chodzi na gazie TYLKO
1 dobre kable
2 dobre świece
3 aparat ipalec
4 no i regulacje (nie na oko) tylko na analizatorze
ja imój następca wykręciliśmy 700 tyś przebiegu na WC i tylko remont głowicy(prowadnice zaworOw wylot. i uszczelniacze) i autko dalej gania 5000 quattro rok 1985!
ja ganiam b4 2.3 (ng) ilata na gazie ale elektryka NGK lub beru

kolego Garrett o co Ci tak naprawdę chodzi? odzywasz się w każdym poście nt.LPG a pojęcia o tym nie masz i co ważniejsze nie masz nic do powiedzenia. Nie wcinaj się jeśli Cie to nie interesje! Pomyśl że są użytkownicy którzy mają inne zdanie niż Ty. Autor wątku wyraźnie napisał że interesuje go C4 z LPG. Moim zdaniem wątek powinien zostać zamknięty a Ty powinieneś dostać drugiego warna. Widocznie pierwszego bez powodu też nie dostałeś

Odpowiedzialem na post SebastianaS w ktorym napisal o silnikach diesla i pojazdach w ktorych, jego zdaniem, najlepiej sie sprawdzaja - zatem mam duzo do powiedzenia bo sam jestem uzytkownikiem takowego silnika. Nie wcinam sie, tylko napisalem swoje zdanie na temat silnikow diesla (czytaj dokladnie). Nie pisze postow w dziale paliwa - prawde mowiac zadko ten dzial przegladam - dlatego nie odzywam sie w kazdym poscie o LPG. Wiem ze kazdy jezdzi czym mu sie podoba, i czym jezdzic ma ochote - ale szanuje tych uzytkownikow w przeciwienstwie do Sz.P. SebastianaS.

Nie tobie decydowac o tym kiedy dostalem warna (ostrzezenie ) i za co, skoro go dostalem widocznie byl ku temu powod - czy to takie skomplikowane. To ty sie teraz wcinasz.