.: AUDI KLUB POLSKA :.

Warto ?

Jako, że A6 trafi do brata, tak zastanawiam się nad zakupem A8.
Ma to być oszczedne (dlatego diesel, żadna benzyna z LPG), na osiągach bardzo mi nie zalezy (bardziej na wygodzie).
Co ważne - reczna skrzynia.
Więc pytanie, jak ten silnik ma sie do tego samochodu, dwa - jak z manualem ?
Auto ma mi służyć głównie do "wożenia się" do pracy (100KM tam i z powrotem) po drodze ekspresowej.
Mało jest ofert z rocznika po facelifcie z 2.5 i manualem, na razie wypatrzylem to:
http://otomoto.pl/audi-a8-pelna-opcja-C3818513.html (niestety pewnie handlarz).

Dziękuję i pozdrawiam.

Hmmm... ja mam i nie narzekam (tylko tip, szczerze to chyba wolałbym manuala, ale automat też ma swoje niezaprzeczalne zalety).

Samo spalanie nie będzie duże a na trasie wręcz znikome (tymbardziej z manualem, choć w mieście dużo większe niż w przypadku 1,9)
Musisz jednak liczyć się z tym, że ten silnik może okazać się skarbonką jeśli zaniedbano pewne rzeczy (poszukaj i poczytaj: wałki 2,5 tdi, VP44 i wiele, wiele innych...)
Jeśli trafisz na dobry egzemplarz to będziesz zadowolony (swoją drogą i osiągi nie będą najgorsze, tym bardziej z ręczną skrzynią).
Dalej jest pewne "ale": serwis i utrzymanie będzie jednak troszku kosztować i na tym silniku nie można oszczędzać

Jeśli interesuje Cię coś konkretnego a nie znajdziesz tego w wyszukiwarce to pisz - postaram się odpowiedzieć

Co do tej oferty to ciężko mi się wypowiedzieć, ale szczerze wątpię aby wszystko było takie OK...
Oczywiście do "pełnej opcji" mu trochę brakuje

Silnik znam w A6 troche ze slyszenia i tego co udalo mi sie dowiedziec tutaj.
Faktycznie - jaki wlasciciel tak jego stan.
Były to pierwszy diesel u mnie (w A6 2.8 benzyna - jednak za dużo to pali).
Autko tak jak mowilem - praktycznie w 90% trasa, małe przebiegi, tygodniowo z 300km, dojazd mam taki, że S1 i obwodnica do samej firmy, więc "z typowego" miasta przejeżdzam 2 krzyzówki .

Co do w/w oferty, przykład, jednak cięzko znaleźc 2.5 z manulem

Konrado84 - jak ze spalaniem przy prędkościach - 130-150km/h ?

z ręczna skrzynią ciężko ,bo to auto z przedziału luksusowych,wiec jak ktos kupuje nowy to ma kasiory i bierze automat >to logiczne< no a potem na rynku wtórnym jest jak jest ,powiem wam szczerze ze inna skrzynia jak automat nie pasuje do tego auta

Przy takiech warunkach jazy będzie naprawdę malutko palić
Ale obejrzyj bardzo bardzo dokładnie silnik z kimś kto go ogania - to ponad połowa sukcesu

nie wiem czy zauważyłeś ale ta firma udziela gwarancji technicznej,tylko ciekawe ile kosztuje jej wykup i na jakich zasadach

Niskie Właśnie w takich warunkach ten silnik najlepiej sie sprawdza jeśli chodzi o ekonomię.
W tym przypadku praktycznie nie ma różnicy czy jedziesz 70 czy 130.
Mi i tak jak i tak pali poniżej 7 przy utrzymywaniu prędkości nie większej niż jakieś 140 km/h (oczywiście pod warunkiem, że jedziesz w miarę jednostajnie i nie butujesz co chwilę do końca...)
Swoją drogą powinieneś mieć jakieś odniesienie do A6 bo spalanie praktycznie identyczne w tych autach.

Ze znalezieniem manuala będzie ciężej ale nie koniecznie tragicznie.
Zwróć uwagę na stan techniczny, wypas to raczej drugorzędna sprawa, poza tym w przypadku tych aut wiele rzeczy jest standardem a i nabywcy raczej nie skąpili na dodatkach (jak chociażby w aucie z podanego przez Ciebie ogłoszenia, co do którego się jednak nie wypowiadam - nie widziałem go osobiście).
Jeśli znasz już ten silnik to duże ułatwienie dla Ciebie.

Przeważnie z takimi prędkościami się jeździ.....z pracy, do - jakoś się bardzo nie spieszy
A6 potrafi ponad 10l palić i więcej przy takiej jeździe, więc 3l to i tak sporo jak dla mnie. Brat ma do pracy 3km, więc róznicy mu to nie zrobi .
Manual musi być - więc będe tak długo szukał, aż znajdę.
Będzie trzeba się wybrać, w razie czego odezwę się jeszcze (może ktoś będzie miał blisko to podskoczy, gdy znajdzie czas/będzie miał chęci ).
Dziękuję i pozdrawiam.