.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Czy podczas wymiany kompletnego rozrządu w siliku 2.5 tdi afb nie powinno się obligatoryjnie wymieniać również rolki napędowej sprzęgła wiskotycznego?

Czy rolka występuje jako osobna część czy tylko w komplecie z aluminiową podstawą?

Lozyskowanie srzegła wystepuje wylacznie z cala budowa , decyzje o wymianie lub nie podejmuje sie na goraco. Obligatoryjnie nie trzeba wymieniac tego lozyska , czyli calej obudowy poniewaz ona wystacza z powodzeniem na trzy wymiany rozrzadu czyli 360 000 km ...

Nalezy ocenic czy lozysko nie szumi , czy nie ma nadmiernego luzy itd..

czy na pewno 360 000?
kilka[dziesiąt] sztuk wiatraków już odleciało w kierunku silnika przy przebiegu 160 000 - 200 000...

pytam, gdyż świadomie, po dokładnej ocenie, przy wymianie rozrządu zdecydowałem się nie wymieniać przy przebiegu 162 000 km w AYM.

Nie czytales z uwaga

Nalezy ocenic stan lozyskowania zeby podjac ostateczna decyzje.
Jesli chodzi o przebieg to wystarcza rzeczywiscie na trzy wymiany rozrzadu ale przy autach z wiarygodnym przebiegiem a nie takim ze zyjemy nadzieja ze jest tylko 200 000 km


Powtarzam wiec jeszcze raz trzeba ocenic stan na chwile prowadzenia czynnosci serwisowej. Procz tego takie rzeczy podlegaja ocenie przy kazdym przegladzie utrzymania sprawnosci tehnicznej

Jesli cos odlatuje od silnika to tylko dlatego ze silnik i cale auto jest w zlych rekach ....

Na temat "wiskozy" było na Forum już tysiące razy . Niestety ciągle zdarzają się użytkownicy, u których obsesyjna nienawiści do mechaników i paranoiczna nienawiść do świata - nie pozwalają odróżnic ułożyskowania sprzęgła wiskotycznego (059 122 303) od łożyska sprzęgła wiskotycznego (059 121 350 H) ... .