.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam. Po zmianie silnika zaczelo sie cos dziac z elektryka nie mam pojecia co teraz moge z tym zrobic. Wczesniej mialem za niskie cisnienie oleju i kupilem silnik 2.6 ABC taki jak byl wczesniej. kiedy wyciagalem silnik spisalem sobie na kartce gdzie jaka kostka powinna byc ale niestety kartke zgubilem i teraz mam powazny problem podlaczylem wszystko mniej wiecej tak jak byc powinno z pamieci sprawdzalem w innym aucie ale tylko powieszchownie i okazuje sie ze mam tak samo bynajmniej tak mi sie wydaje, a z moim autem dzieja sie dziwne rzeczy mianowicie nie kreci rozrusznik, nie wyswietla biegow, wskazowka od cisnienia oleju skacze albo stoi w jakims punkcie nigdy nie na zero, i jeszcze przekaznik czasem trykocze. dodam ze moje atko to Audi 100 C4 2.6 ABC w automacie. Z gory dzieki za pomoc.

może masy nie podłaczyłeś na silnik?

przewody masowe przy kolektorze ssącym patrząc z przodu po lewej stronie z tyłu

jeszcze plecionką trzeba połączyć silnik z budą.

silnik odpalil wszystko jest ok tylko malutki problemik sie pojawia czasem, tzn gubi iskre. podczas pierwszej jazdy po okolo 5 km zgasł silnik i zauwazylem ze nie ma iskry na swiecach. rano nastwepnego dnia sprawdzilem i skra jest nie mam pojecia co jest grane. ma ktos jakis pomysł????

a jaka była przyczyna że nie chciał odpalić tzn. rozrusznik nie kręcił i inne problemy które wcześniej opisywałeś?

wiec przyznam szczerze sam za bardzo nie wiem ruszalem kazda wtyczka i ciagle nic sie nie poprawialo gdy chcialem zakrecic rozrusznikiem ktorys przekaznik z tych pod kierownica trykotal i nic wiecej sie nie dzialo. Dzien pozniej podlaczylem rozrusznik na krotko obrucilo silnikiem i bylo wszystko. moze byc przyczyna czujnik halla- polozenia walu????

a jeszcze jedno dzisij sprawdzalem iskra jest ale silnik nie chce odpalic, ma ktos jakis pomysł??????

trzeba dokladnie przesledzic wszystko czy jest podlaczone i czy dobrze. napewno pomocny w tym bedzie VAG ktorego podlaczenie zdradzi w ktorym miejscu wystepuja usterki. na moje to dalej masz problem z masa lub zamieniles miejscami jakies wtyczki i masa do jakiegos urzadzenia idze przez jakis czujnik dlatego raz cos dziala a raz nie

Jeśli jest iska, powietrze zapewne też dochodzi to już tylko paliwa może brakować No chyba, że silnik kaput

wiec paliwo chyba dostaje tylko nie wiadomo czy w odpowiednim czasie. Niejestem pewien czy po wymianie silnika dobrze popodanczalem wszystkie kostki ale z drogiej strony skoro odpalil raz to powinien ponownie jak probuje go odpalic to prawie chwyta ale nie do konca. przypomnialem sobie jeszcze cos zauwarzylem ze kiedy jechalem automat nie chcial mi przełączac biegow

Zmieniłeś sam silnik czy coś jeszcze?

silnik, kolektory, reszta zostala moja