.: AUDI KLUB POLSKA :.

Na poczatek witam wszystkich uzytkownikow forum.

Od zawsze marzylo mi sie A8 z silnikiem 4.2l. Teraz przychodzi czas na zakup jakiegos auta i pojawiaja sie problemy. Mam do dyspozycji 25k(na zakup i pierwsza wizyte w serwisie), powiedzcie czy za ta kwote znajde cos co nadaje sie do uzytku?? Co do spalania to wiem ze bedzie duze i nie przeszkadza mi to, bardziej martwia mnie koszty serwisu i ewentualnych napraw o ktorych nie mam pojecia. prosze abyscie napisali mi jakie sa realne koszty uzytkowania limuzyny jaka jest A8. Moje dochody miesieczne to jakies 2,5k miesiecznie i boje sie ze bede ladowal wszystko w auto.

25KPLN - starczy na 1995 rocznik
Utrzymanie:

pali 15 litrów benzyny i 400 ml oleju na 1000 km (silnik olejowy)
kolocki + tarcze przód = 800 PLN
kompletny rozrząd (pompa, roliki, paski, napinacze, termostat, śruba, robocizna) = 1500-1600 PLN
wszelkie filtry 40-100 PLN
wyminana oleju w automacie 1400 PLN

i z ciekawostek (miałem mały dzwon)
zderzak 500 PLN
spryskiwacze 200 PLN/sztuka
reflektor (normalny bez xenonu) 550 PLN/szt (były tańsze ale połamane zaciski itp)
wzmocnienie przednie: 1000 PLN
poduszka silnika i łapa (uchwyt) 260 PLN
końcówki podłużnic 350 PLN/szt
osłona dolna silnika 120 PLN
szkła reflektorów 60 PLN/szt.
kierunki (nowe) 130 PLN/szt.
opony letnie (około 800-900 PLN/szt.)

Generalnie ja wkładam w auto (zakładając że nie mam co miesiąc dzwona) około 1500 PLN / miesiąc

1500pln to sporo jak dla mnie ale pewnie dużo podróżujesz i większość z miesięcznych wydatków to paliwo.Czy mówiąc o 25k za rocznik 95 zawarłeś w tej kwocie pierwszy serwis(plyny, oleje, rozrząd???? W moim przypadku załóżmy, że autem będe robił około 800-1000km miesięcznie. Auto jezdziło by praktycznie tylko w weekendy bo na codzień poruszam się Oplem Omegą. Prosił bym o przeliczenie kosztów eksploatacji przy takich przebiegach.Jeszcze mam pytanie gdzie najtaniej mozna ubezpieczyc auto??

hmm ja nie mam a8 ale generalnie to auto nie nalezy do tanich w utrzymaniu i jesli chcesz na nim oszczedzac to niestety szybko sie moze zemscic...

ech straszycie mi tu kolege..

A8 pali znosnie zaleznie czy miasto czy trasa mi srednio wychodzi 13-15LPG na checku mam pomiedzy 10-12 srednie PB.

i nie jezdze powoli ale tez dawcą organów nie jestem

co dp kosztów to kolega oczywiscie w kilku sprawach przesadził.

olej sprzynia 800-1000zł zaleznie od serwisu
czesci ceny prawie identycznie jak do A6 materiałow eksplatacyjnych..
olej 300zł wymiana w silniki wchodzi 8L potem pali mi srednio 200ml na 1000km

poza tym wszystko zalezy co kupisz jak zadbaną to pojezdzisz i nie bedziesz wkladac praktycznie zadnej kasy oprocz explatacji jak zajezdzona to cie braknie.
To taka troszke loteria.

Dzięki Esperak, że mnie troche podtrzymałeś na duchu bo naprawde przeraziły mnie ceny podane przez kolegę wyżej. Problemem może być znalezienie zdrowej sztuki, no ale trzeba szukać i się nie napalać. Zakup planuję na przełomie września i pażdziernika więc mam trochę czasu na pozbieranie informacji co i jak sprawdzić żeby nie wtopić. Drodzy koledzy prosił bym jeszcze o jakieś opinie na temat ASB bo nigdy nie miałem z tym doczynienia- jak się sprawuje w tym aucie??Jak z jej awaryjnością i ewentualnymi naprawami??

Jeśli te ceny Cię przeraziły to zastanów się, ja nic nie ściemniałem - takie naprawdę są.... Robie 1200-1800 km/miesiąc, możesz sobie odjąć 15 l / 100 km o tyle taniej będzie, inna sprawa że na początku są większe wydatki na auto (swieżo po zakupie), a ja mam to auto niedługo - potem może sie unormuje do mniejszych kosztów

Moim zdaniem przy dochodzie jaki podałeś zdecydowanie Cię nie stać

e no bez przesady ,no chyba ze ma na utrzymaniu żonkę i 5 dzieci .....


wszystko zależy od stanu kupionego auta ..........

ja tez sadze ze przy tym dochodzi to moze byc troche malo na a8...
chyba ze wiekszosc bedziesz ladowal w auto a czasem i cala pensja moze byc malo

z calym szacunkiem, ale operujecie stereotypami - drogie auto=droga eksploatacja.
jak sie stary kondon zacznie sypac to tez sie okaze ze nie stac nas na b4, c4 etc...
i tak w dluzszej perspektywie eksploatacji takiego auta glowne koszty to paliwo, paliwo i jeszcze raz paliwo.
w zwiazku z tym przede wszystkim zastanow sie czy stac cie na konkretny gaz, aby nie skapitulowac gdzies po drodze...

Popieram Krzycha.
Kasa na paliwo ?Zalezy jak jezdzisz.Ja mam swojego pare dni ale na spalanie nie narzekam.A nie kumal sie po mału.
Jeśli chodzi o częsci ,to wszystko zalezy w jakim stanie kupisz.
Zawsze na początek jest cos do zrobienia,ale nie kupuj w pospiechu.Ja swojego szukałem 4 miechy intensywnie i mysle ze trafiłem na bdobry egzemplarz.
Mam namiary na gościa co tylko targa A8

To podaj namiary na pw, może ma jakieś części .... (brakuje mi paru drobnych gratów do mojego....)

Kwestia paliwa mnie nie interesuje, wiem ile pali i jestem na to przygotowany. Ale jesli tak odradzacie mi to auto, to co proponowali byscie w zamian?? Podoba mi sie BMW 7 E38 i Chrysler 300M ale i tak nic nie przebije A8, no ale jesli mam cala kase pakowac w fure to moze faktycznie lepiej sobie odpuscic.

za 25tyś nie kupisz dobrego auta,no chyba że z lat 94-95.
z gigantycznym przebiegiem,no chyba że z allegro tam wszystkie są od lekarza z niemiec i maja po 170-180tyś... na dzień dobry do zrobienia rozrząd-koszt części 1300-1600zł w zalerzności co wyjdzie w trakcie robocizny może się okazać po demontarzu przodu że np. alternator jest do dupy a zamienników nie ma używka nie warto a koszty nowego to już cztery zera...,termostat,pompa wody,uszczelniacze,visco itp. koszty wzrastają do 2-2.5tyś. wymiana oleju tak jak wcześniej ktoś pisał 300zł 8L.świece 35-40zł sztuka. płyn chłodnicy 3L koszt 40zł (febi),wszystkie filtry tu koszty znośne zawieszenie:milion wachaczy! koszta średnie,zależy czy całe jest do wymiany czy nie.koszt całego przodu to 1500zł na dobrych zamiennikach oczywiście!!można wymieniać i wymieniać...wszystko zależe jaki egzemp. trafisz dlatego najlepiej jechać na przegląd przed zakupowy do ASO wydać 400-500zł i wiesz co jest!!!ja tak zrobiłem i nie narzekam.pocieszę cię że zarabiam mniej od ciebie ale jakoś daje radę z utrzymaniem

ha wszystko zalezy czy masz rodzine i ile dzieci czy nie

Podepne sie do tematu...
Czy koszty utrzymania A8ki ale z silnikiem 2.8 sa takie same??
Pytanie dotyczy glownie zawieszenia bo nie wiem czy jest takie samo jak w 4.2
w silniku to zapewne rozrzad moze byc tanszy i 6 swiec a nie 8

koszty zawiechy takie same,a rozrząd myśle że wyliczanie 100zł w tą czy w tamtą nie ma w tym wypadku najmniejszego sensu.napewno różnica znikoma

...dokladnie a poza tym a8 z silnikiem 2.8 nie bardzo jezdzi ;/

nie jedzie a pali nie dużo mniej niż 4.2 i 3.7
jak się decydować na a8 to tylko 4.2
oczywiście mówimy tu o modelach d2 d3 bo te nowsze mają bardzo fajne diesle