.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, dzisiaj przy zapalaniu silnika pojawilo mi sie symbol bledu ((!)), sprawdzilem w VAGu i okazalo sie ze jest to blad:
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed

Po skasowaniu blad ten nie pojawil sie ponownie.
Czy to cos powaznego ?
Czy trzeba sie czegos obawiac i podjac jakies dzialania ?

Dzieki za odpowiedz

Pozdrawiam

należy zrobić pełną diagnostykę.


symbol ((!)) odnosi się do hamulców, a nie do błędów ECU jako takich.
może być tak, że masz problem z podciśnieniem, co wpływa na hamulce.
bez diagnostyki nic więcej się nie dowiesz.

Nie trzymaja zaworki w pompce hamulcowej tak jak napisal meszrum. Nic nie szkodzi skoro tylko rano sie zapala i pozniej gasnie. Cisnienie spada w ukladzie i jest informacja.

zapomniałem,

czasami przy bardzo słabym akumulatorze zapala się losowo wybrany komunikat [a czasem i pół kontrolek].
aku OK?

Zapalilo sie tylko raz dzisiaj, wczesniej tego nie bylo, aku jest ok, nie jestem do konca przekonany ze jest to zwiazane tylko i wylacznie z hamulcem, a to dlatego ze w instrukcji obslugi jest napisane ze kontrolka ta dotyczy zarowno hamulca jak i silnika. Co prawda nie sprawdzalem czy pojawil sie jakis blad w innym kontrolerze (np. ABS). Dodam jeszcze ze kiedys pojawil mi sie ten sam blad tylko ze podspodem byl napis SERVICE, auto wlaczylo sie w tryb awaryjny, wylaczyla sie turbina i mozna bylo jechac z predkoscia max 60km/h, po czym okazalo sie ze to byla pompa.
Pytam czy ten blad to cos powazne bo troche mnie przeraza jak widze ta kontrolke.

W jakim kolorze pojawia sie znak ktory opisujesz , czy jest to kolor czerwony czy zolty ?

Czy wyswietlany jest w towarzystwie innej kontrolki ?

chyba kontrolka recznego [takie jest jej oznaczenie ((!)) ] zawsze ma kolor czerwony ]

jezeli znasz samochód w ktorym kontrolka o takim oznaczeniu wyswietla sie na zółto to napisz [ja nie znam ]

Super Spunky dzieki za wkald ciezkiej pracy.

Duzy znak z wykrzyknikiem kolor zolty - zuzyte oklaziny hamulcowe
Duzy znak z wykrzyknikiem kolor czerwony - poziom plynu DOT 4
Duzy znak z wykrzknikiem + znak abs - awarja systemu ABS

W zwiazku z tym ze sie nie dowiedzialem jaki to kolor a za chwile pojawi ie 200 inych postow z cudowanymi radami powyzej opisalem mozliwe przyczyy wyswiecaia kotrolki. Jesli chodzi o czerwony kolor to jak pisalem wyswietlany jest przy niskim poziomie plyu hamulocwego lub przy krytycznym stanie tego plynu. Moze sie wyswietlac przy przejzdzaniu przez garb a moze sie zaswiecic tylko raz w ciagu dnida gdy plyn adaje sie do wymiay.

Odczytane zas usterki wynikaja ze zlej pracy ukladu doladowania , ktore przekracza lub przekraczalo dopuszczalna norme.

Spanky .. nie Spunky ...



a przypadkiem nie jest to (O) ...




tutaj przydalyby sie pełne logi ...

Przepraszam za literowke Twjego nikca. Chcialem ustalic z autorem postow o jaki znak chodzi. Uznalem ze nie byl w stanie odtworzyc znaku ifnormacyjnego lub ostrzegawczego w taki sposb jak on wyglada.

Czekalem na jego odpowiedz , ale mysle ze chodzi o wlasnie o znak poziomu plynu DOT .

OK .... przeprosiny przyjete ...

a wrcajac do tematu kontorlek to ktore jest prawidłowe :



czy to :

(O) ...

a moze oba sa prawidlowe ale nie sadze zeby w kazdym modelu ta sama usterke sygnalizowana byla w dwa rozne sposoby ...

Znak ktory wyrysowales kojarzy sie wylacznie albo glownie z okladzinami hamulcowymi. Jednak jak widzisz nie da sie zrobic przerywanego nawiasu z dwoch stron

Ale wiesz , naprawde nie bez powodu zapytalem o kolory bo doswiaczenie uczy powsciagliwosci i poznania wiekszej ilosci ifnofrmacji przed wydaniem opini.

Ludzie czesto pisza lub mowia rzeczy ktore potrafia zmylic w banalnej sprawie.

Chociazby to ze w tym przypadku klijent pisze o tym ze zaswiecil mu sie "seriws" gdy pompa wtryskowa ulegla uszkodzeniu.

Rzeczywiscie w nowszych modelach pojawia sie wraz z kontrolka EDC informacja serwis , ale do tego mdelu jakos mi to nie pasuje. W tym modelu powinna swiecic sie spirala i to wszystko.

Serwis zas wyswietla sie do przegladow olejowych , chyba ze to jest nowszy model auta niz mysle.

Co by nie powiedziec potzreba wiecej informacji zeby tak naprawde podsunac dobra rade i przy okazji nie napisac wiecej niz trzeba.

Witam, przepraszam ze sie nie udzielalem, ale spowodowane bylo to brakiem czasu.
Tak jak przypuszczacie kolor kontrolki byl czerwony. Pojawil sie tylko raz. I teraz juz sie nie zapala. Mam nadzieje ze byl to przypadkowy blad i wiecej sie nie zapali bo wszystkie czynniki sa w normi (klocki, plyny itd.)

Co do tego napisu SERVICE i (0) (czerwonej) to tak jak juz wczesniej napsialem byla to pompa. Nie mam pojecia jak to wszystko interpretowac, moze cos przekrecam bo wydarzenie mialo miejsce jakis czas temu, ale jestem prawie pewien ze bylo tak jak opisalem. Dodatkowo po zvagowaniu pojawial sie blad konta wtrysku, ktorego nie dalo sie skasowac. Po wymianie pompy i blad i komunikat zniknal. Autko jezdzi.
Teraz tylko sie wsytraszylem ze ten komunikat powrocil ale z tego co mowicie sa to hamulce.

Dodam ze autko jest z 98' czyli nie jedno z najnowszych.


Dzieki i Pozdarawiam

Dla modelu 98 komunikat serwis dotyczy tylko terminu przegladu wiec byl to zbieg okolicznosci. Wszelkie usterki ukladu wtsykowego sa wyswietlanie zolta kontrolka ze znakiem spirali.

Czerowny duzy wykrzynik bedzie zawsze oznaczal ze jest niski poziom plynu hamulcowego. A jesli zapali sie wraz zolta kontrolka Abs bedzie to oznaczac usterke ukladu antyposlizgowego.

Zolta kontrolka z przerywanymi nawiasami oznacza bezdzie konczoace sie okladziny hamulcowe lub awarje systemu kontroli klockow.

Ciesze sie ze Twoje auto jest sprawne i niech tak zostanie.