.: AUDI KLUB POLSKA :.

właśnie niedawno reznąłem sobie podświetlenie pokręteł nawiewów w Audi 100 C4. Robiłem to podczas gdy nagle świat spowiła mgła. I mam uwagę nie robcie tego na zewnątrz ( ja inaczej nie mogłem ) lampki nagle oszalały zaczęły się raz zapalać raz gasić po czym po wyłączeniu raz zapalała się połowa zegarów po czym znowy zapalała się tylko podświetlenie w okolicach klimatronica. Także KU PRZESTRODZE nie róbcie tego ja jest wilgotno bo ja się później okazało gdy już załamany poskładałem wszystko mimo iż nie działało po podgrzaniu samochodu problem zniknął. Pewnie to powód jakiejś nieszczelności i wilgoci która się wdarła gdzieś.

Zdjęcia SOON..

Albo ja czegoś nie rozumiem, albo Ty piszesz w dziwnym języku

Z tego co napisałeś wynika, że zrobiłeś podświetlanie nawiewów - gratulacje - na jakich diodach robiłeś (3 czy 5mm)i z jakim opornikiem?? U mnie takie podświetlanie działa już dłuuuugo na diodach 5mm, ale lepiej robić na 3mm -wygodniej się poskłada w całość...

Powiedz jeszcze kiedy zaczyna Ci się świecić podświetlanie - jak włączysz zapłon czy światła??

mam pytanko:
Czy zakladaliscie diody w standardowe miejsca podswietlenia czy przerabialiscie calsoc i swieci lepiej , powiemszczerze wymienilem u siebie zarowki na nowe ale lepszego efektu podswietlenia niestety nie osiagnąlem...
mam polowke i tam podswietlenie to klasyka...
ale cos zrezam:)
pozdr.

W C4 nawiawy nie są podświtlane... w standardzie bo w wersjach specjalnych (czytaj klubowych) zdarzają się takie kwiatuszki

Haha jak przeczytalem tego posta to mało nie spadłem z krzesła

Wiesz co do tego zestawu proponuje jeszcze choinkę dołaczyc i mozesz jechac juz na wiejska zabawe
Proponuje moderatorom ten topic na humor przerzucic

A co w tym takiego dramatycznego?? Ja nie widzę tutaj nic co by mogło wywołać taki atak "spadania" jak u Ciebie!! (no może poza stylistyką!!).

Ja nic śmiesznego tutaj nie widzę... to że koledze coś przestaje działać to chyba nie powód do takich postów?? Bywały lepsze wejścia na forum...

EDIT: A może Ty nie wiesz co to są pokrętła nawiewów w C4?? to by wiele wyjaśniało

sory ale rezanie podswietlenia nawiewow to nie jest tjuning

Co najwyzej usprawnienie drobne dlatego pisze zeby to na humor dac.

GrzesB widzialem nawiewy w C4 zapewniam

Chyba naprawdę nie wiesz o czym piszesz Big Fish. Więc zanim coś napiszesz znowu zajrzyj tutaj.
Szkoła rezania

no rzeczywiscie super tjuning, chlopaki nie osmieszajcie sie - takie pierdoly w innych autach sa w standardzie

Ale to jest forum o Audi a nie o innych autach.
A Ty co takiego ciekawego zrobiłeś w swoim aucie? Zaprezentujesz?
ps. Jedyną osobą która się ośmiesza jesteś Ty w tym momencie. Więc Chill Out.

ostatnio... hmmmm???

wymienilem olej

spoko juz sie nie czepiam - niech wam bedzie - piekne podświetlenie

BigFish - powiem Ci tak, że Nas takie rzeczy cieszą... drobne prezenciki dla niuni... a ładnie to wygląda i podnosi samoocenę właściciela... Pewnie ringi wokół zegrarów też są dla Ciebie wiejskim tuningiem... cóż.. inne auta mają to w standardzie... ehhhhhh..... mam wiejski tuning w samochodzie w takim razie...

EDIT: Póki nie będziesz miał Audi nie zrozumiesz...

Więc panowie pomijająć dorbne WIRUSY na stronie...


Czy pisałem dziwnym językiem być może zbyt dużo informacji naraz ale żeby od razy przyznawać się do ograniczonej precepcji chłopaku ?? (żart)

Diody 5mm oporniki nie wiem w pierwszym lepszym elektronicznym sklepie jak poprosisz o oporniki to sprzedawca cię zapyta o napięcie więc to są takie żeby dioda chodziła pod 12 Volt tudzież 14 Volt.

Informacja dla nie wtajemniczonych. W C4 nie ma żadnych podświetleń pokręteł regulacji nawiewów w związku z tym przygotowanie takiego czegoś jest wyjściem poza standard oferowny przez Audi i w szerszym spektrum bardzo fajnym (moim zdaniem) ulepszeniem czegoś doskonałego

Padło jeszce techniczne pytanie dotyczące momentu w którym się włącza. Otóż podpiąłem zasilanie pod zapalniczkę i zapala się po włączeniu świateł. Nie przeszkadza mi to i fajnie wygląda WIĘC POLECAM KAŻDEMU KTO CHCE SIĘ TAK ZABAWIĆ FAJNY EFEKT.

Ahaaa, więc:
Wszystkim którzy robią/będą robić podświtlanie sugeruję diody 3mm - łatwiej poskładać w całość pokrętła - z 5mm może ciutkę prześwitywać bokami bo nie da się idealnie złożyć. Oporniki jakie zastosowałem to 1,1kOhm i świecą ładnie (dlatego pytałem jakie masz, bo można było wzadzić 1kOhm ale wtedy jest ryzyko, że się przepalą - świecą jednak jaśniej ). Ja u siebie podpiąłem się pod podświetlanie przycików nad radiem (i klimatronikiem) - nie wiem czy zwróciłeś uwagę, ale po przekręceniu zapłonu klimatronik też działa (nawet nie na zapłon, tylko pozycję pośrednią) i wtedy też zapala się u mnie podświetlanie równocześnie z klimatronikiem - a co, mozę będę chciał zobaczyć w jakich pozycjach są pokrętła

Gratulacje, widzę że się napracowałeś, ale podejrzewam, że na pewno fajnie wygląda. Chciałem jeszcze moze napisać o trudnościach jakie napotkałem na swojej drodze do ukończenia tego projektu:

1. Strasznie ciężko było wyjąć cały nawiem po stronie kierowcy (lewa strona kierownicy) mam tam taką dziwną klapkę na bardzo mocno trzymających sprężynach i nie wiem szczerze mówiąc do czego ona służy. Odchyla się ją do dołu ma okołow 5 cm długości i 3 wysokości ?????? i za chorobę nie wiem po co ona jest.

2. jak puścliliście kable z prawego nawiewu?? - bo ja zrobiłem dziurkę w kanale nawiewu taki w "skarpecie" - strasznie sie na tym namęczyłem żeby to ładnie schować.

3. no i oklejanie kabelkiem całych nawiewów tak żeby to ukryć to nieszczęsne okablowanie, kosztowało to troszkę pracy.

4. W paru miejscach ( chyba w dwóch ) trzeba było usunąć ograniczniki przesuwu takie z plastiku bolce kwadratowe. Bałem się ale wyszło spoko.

Proszę o wypowiedzi.

Dokładnie tak samo miałem! Środkowy bez bólu... prawy też, ale ten po lewej... ehhhhhhhhhh... a co do tej klapki - też nie mam pojęcia do czego ona jest...


Kabelek pasuje idealnie pod kanałem nadmuchu, dalej nad schowkiem i do zasilania w konsoli głównej... niewygodnie, ale w sumie bez problemów


Tutaj nie wiem o czym piszesz! Jakie oklejanie? Przewody puszczałem zawsze zewnętrzną stroną obudowy "kratki" - w tym miejscu mam cieniutkie przewody od taśmy dysku twardego - są elastyczne i na diodę spokojnie wystarczą...



Dokładnie, w lewym i prawym nadmuchu, ale to w niczym nie przeszkadza z tego co widzę... Dioda by się nie zmieściła gdyby tego nie wycinać...

EDIT: Jak chcesz zobaczyć efekt końcowy to jest tutaj: http://www.bramstal.pl/audi/

U mojego ojca w Audi C3 z roku 1990 było już fabrycznie podświetlanie.

a moze masz ojca-rezucha? pokretla kratek nawiewow nie byly podswietlane ani w C3 ani w C4/V8/B3/B4/cabrio/S2/RS2....

A panowie zgromadzeni odpowiedzcie mi na jedno zasadnicze pytanie... Czy zastosowaliście po jednej czy po dwie diody na pokrętło? Właśnie jestem w trakcie zmiany tapicerek drzwiowych w skórze i z ciemnym drewnem z V8 łącznie z deską rozdzielczą i zapragnąłęm reznąć jeszcze nawiewy póki mam wszystko na wierzchu

ja wsadzałem po jednej na pokrętło.

Z tym, że jak czytałem to co napisałeś to wpadłem na pomysł żeby dać tam diody stożkowo wcięte które dają bardziej rozproszone światło - pytnie tylko czy to cokolwiek da ??? hehe. Jakby nie było sukces zależy od dokładnego umieszczenia diodek tak aby świeciły równo w każdą strzałeczkę w pokrętle. A tak na marginesie to chyba trochę mało miejsca na dwie diody w jednym pokrętle.