.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dopne sie pod temat.Jak wygląda sprawa z dystansami na tył?2,5cm .
cos sie bedzie działo z mechanizmem itd ??

wszędzie piszą, że dystanse to zło, takie ok 1-1,5cm to jeszcze od biedy ujdą ale 2,5cm to już cięższa sprawa, generalnie dystans nie wpływa na średnice koła więc nie ma to większego znaczenia na pewno obciąża bardziej łożyska

Szybciej lozyska padaja, np przy takim 20mm. Stosowanie srub tzw szpilek. Czesciej trzeba sprawdzac stan ich dokrecenia. Wazne, aby kolo wraz z dystansem zmiescilo sie w blotnik, nie ocieralo o krawedz. Kolo poza blotnikiem... zatrzymywanie policji i badanie czy nie wystaje. Prawnie nie moze wystawac za blotnik.

Ludzie!
Proszę Was!! Nie wymyślajcie prochu!!
Weźcie do łapy tabelę zemienników i policzcie. To są 2 klinięcia...
Miałeś 18 i sporo miejsca?? A posadziłeś krowę na masce, żeby dociążyła przód i ugięła zawias??
Wtedy to nie będzie nawet miejsca na Twoje mijkroskopijne nadzieje...
Zawias ma spore ugięcie i będzie to tarło, bez względu na to, co jest na oko (a na oko, to babcia w Pcimiu umarła).

Ale rób co chcesz... Widać, że zęby zjadłeś na kołach i sam wiesz co dla Ciebie dobre...
Nie rozumiem jednak po co pytasz, skoro masz swoją teorię i nie słuchasz Co się do Ciebie mówi...

Lansik też trzeba uskuteczniać z głową...

w jednym z bardziej znanych kofiguratórow do felg http://www.bmf-gmbh.de/cgi-bin/goodyear/fr_auswahl.pl do kół 20 cali zaleca sie opony zazwyczaj 255/35 R20 ...

opona 245/40 R20 miesci sie w dopuszczalnej 4% granicy dopuszczalnosci bo ma 2,5% większą srednicę

wiec jak widzisz kolego nie wyssałem sobie tego z palca ani nie zjadlem zębów

peace

Zalecane koło do A8 to 225/60R16 różnica pomiędzy 245/40R20 to 3,92% także jest to na granicy dopuszczalności.

jak może ktoś nie zna to polecam: http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

Z tego właśnie korzystam.

w takim razie co radzicie jakie jakie opony do felg 20 ? tak zeby wszystko gralo i na skretach i wiekszym obciazeniu jaka najszersza i naj wyzsza ?

2 posty wyżej jest kalkulator!!

Rozmiar opony fabrycznej to 245/45/18 więc trzymając się najbliżej jak można (tolerancja 1%) mamy:

245/35/20
275/30/20
285/30/20

A skoro zachowujemy fabryczny rozmiar koła (czyli takiego jak masz teraz, to znaczy, że jego średnica NIE ULEGNIE ZMIANIE!!!
A co za tym idzie skoro teraz nic niepokojącego się nie dzieje, to później też nie będzie... Ale wybrałbym oponkę 245/35/20, bo szersza jest totalnie nie potrzebna, a poza tym bedzie się źle rozkładała na feldze...

Tarcie i problem ze skrętami to już zależy od ET felgi, a nie jej rozmiaru. Ale A8 ma nadkola jak arena cyrkowa i bez obniżenia to koło od ciężarówki tam nie będzie tarło (bo jest ze 10cm prześwitu )

tomow super postawa, zapytales dostales konkretne odpowiedzi a i tak chcesz zrobic po swojemu...bracie wszystkie kolka takie same 245/35/20 bedzie juz do przyjecia ale odpusc 245/45 plis i nie rob zametu...to ze jezdziles na wiekszych kolach i sie udalo i nic sie nie stalo to dziekuj losowi ale nie kus go znowu wiec zaloz taki rozmiar jak powinien byc i tyle.....milego uzytkowania


ps. fajna masz furke