.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.Miesiac temu nabylem swoj pierwszy wymarzony samochod audi coupe quattro 2.3 10V 1989 i spisywal sie wzorowo odpalal ladnie wszysko gralo. Auto ma instalacje gazowa i poprzedni wlasciciel zrobil genialne obejscie w elektryce ze audi chodzilo tylko na gazie .Po kupnie zatankowalem benzyny i podloczylem wtyczke normalnie do przelacznika benzyna gaz i pierwszy problem w tym ze na gazie odpala na dotyk a na benzynie kreci godzinami ale jak juz zapali to chodzi rowno czym to moze byc spowodowane? aaa 2 problem w tym ze pare dni potem odpalajac go na benzynie jak zwykle dlugo krecil i wyladowalem akumulator wiec go wyciagnolem naladowalem wsadzilem auto kreci ale stracil iskre , nie ma iskry ani na swiecach ani nawet od cewki do rozdzielacza nie dochodzi prad co to moze byc pomoozcie!!

pozdrawiam
bede wdzieczny za pomoc:)

przykro... gaz to zło...
Myślę, że na ten problem składa się kilka powodów, bo brak iskry nie do końca ma coś wspólnego np. z walniętą pompą paliwa, co by kłopoty z odpalaniem sugerowały. Zacznij od sprawdzenia bezpieczników.

bezpieczniki sprawdzilem i wszyskie sa ok.
a co do gazu to koniecznosc bo jeszcze sie ucze a obecnie moje dochody nie sa zbyt wysokie:P
hmm ale jak by bylo cos z pompa wtryskowa albo paliwowa to niedosc ze by dlugo odpalal to by mogl chodzic nie rowno ? czy moze sie myle?
najwazniejsze to zeby mi odpalil ehh bo naprawde nie wiem czym moze byc spowodowany ten brak iskry .... licze na wasza wiedze i pomoc

Jak już go zapalisz, to wlej preparat do czyszczenia układów wtryskowych i pojeździj na benzynie. Z czasem wszystko powinno wrócić do normy.
Odnośnie iskry - sprawdź, czy dochodzi + do cewki, na drugim styku cewki jak podłączysz probówkę (albo małą żarówkę) i zakręcisz rozrusznikiem, to próbówka powinna zapalać się i gasnąć 5 razy na każdy obrót wału. Jeśli tak jest, to obwód niskiego napięcia jest OK i pozostaje sprawdzić kable WN, kopułkę, palec rozdzielacza i świece. Jeśli kontrolka nie miga, szukaj przyczyny w odpiętych wtyczkach. przeciętych kablach itd. Mam nadzieję, że nie podpiąłeś akumulatora odwrotnie?

Gaz to zło... Dobre, naprawdę dobre


Pozdrawiam

wielkie dzieki za podpowiedzi:) mam nadzieje ze uda mi sie odkryc przyczyne. a moze byc tam jakis immobilajzer albo inna blokada zaplonu???

Pewnie że może... Musisz go poszukać, ale to w wypadku, kiedy próbnik nie będzie migał

Pozdrawiam

ciekawe czy gadasz tak samo jak puszczasz bąka?

co do problemu to mogło przypadkowo się coś zpierniczyć, czujnik halla przekaźnik pompki paliwa (też iskry niebędzie), myśle że masz tam niezłą rzeźbe

spamerzy

To że na benzynie cięzko zapala to może być spowodowane przekaźnikem który podaje prąd do wtryskiwacz rozruchowego na kolektorze ssącym. A co do braku iskry może spaliła się masa ale prędzej będzie to moduł

dzieki wszyskim za pomoc i pozdrawiam:)
okazala sie to cewka zaplonowa...