.: AUDI KLUB POLSKA :.

Założyłem nowe felgi 18 ET 20,gumy 225/40/18 i wszystko jest w porzo tzn mnie się podobają ale jest czasem problem,że jak jakaś mulda,dziura albo cóś takiego to trze oponka o nadkole.Generelnie autko jest juz obnizone,ale nie wiem dokładnie o ile bo juz taki był jak go kupiłem.Zastanawiam się czy nie utwardzić jakos zawieszenia-jeżdżę najczęsciej sam więc nie przeszkadza mi brak komfortu.Czytałem na allegro o jakichs gumach na spręzyny które maja w tym pomóc natomiast nie znalazłem nic satysfakcjonującego na forum.Tarcie nie jest duże,ale podejrzewam,że gdybym tak miał wozić kogoś z tyłu mógłby byc z tym problem.Oto jak wyglada niunia:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/306 ... 15516.html

Co radzicie oprócz wymiany całego zawieszenia lub innych felg?Pozdro.

a pro po gum też są pewnie i pod\nad sprężyny do podniesienia ? widziałem takie ale nie powiem do jakiego to były auta

druga opcja modyfikacja nadkola wewnętrznego plastikowego
jeśli ocierają przednie przy skręcie o te metalowe nadkole no błotniki to już kiszka
inne gumy,fele albo zawieszenie chyba tylko zostaje

Zawieszenia nie poplecam modyfikować, bo neisetety skrócisz jego żywotność, a felgi żal zmieniać, chyba, że Cie na to stać A jak nie, to spróbuj z oponami, jeśli oczywiście nie da rady nic zrobić z nadkolami, bo od tego zacznij

na 99% to są felgi z rozmiarów rs6 ,a on ma szerokie nadkola i nie ma problemu ,poprostu jak byś zrobił z tego et 35 to powinno byc lepiej ,nie wiem jak to wyglada od strony technicznej przerobienie takiej felgi ,ale mozna pomyśleć

Eeee, zero sensu ekonomicznego takiego postępowania. Bo cza by było wyciąć mocowanie felgi i przestawić o 15 mm na zewnątrz koła.

jedyny sens jaki widzę,to zawsze pomyśleć zanim się kupi

Ja mam podobnie, felgi rs6 ktore dopiero co kupilem tylko ze 235/40/18
autko nie jest obnizone ale cos obciera troszke czasami przy skrecie po dodaniu gazu, przy mocnym wyjsciu z ronda np.
troche wkurza, ale moze naucze sie inaczej jezdzic.

Witam Koledzy. Prorokiem nie dane mi było zostać, ale chyba problem leży w nie prawidłowym ET. Z forumowego doświadczenia wiem, że do C5 najwłaściwsze jest ET 35. Natomiast ja przekonam się czy nie będzie podobnych przygód już niedługo, ponieważ przy obniżonym wskakuję w RS6 około 225-235/40/18 lub 235/35/19 z ET-ką 35. Dam znaka Pozdr.

Ja mam ET 42 i nic nie trze

http://www.alloywheels.com/product.asp?P_ID=236&V_ID=374&strPageHistory=search&strKeywords=5x112%20et35,5x112%20et37,5x112%20et38,5x112%20et40,5x112%20et42,5x112%20et45,5x112/57-1%20et35,5x112/57-1%20et38,5x112/57-1%20et40,5x112/57-1%20et42,5x112/57-1%20et45&numPageStartPosition=2&strSearchCriteria=any&PT_ID=all&strSort=Low&Make=Audi&Model=A6&strSize=18"&searchSize=18"

Tu jest stronka gdzie ja moje kupilem, ja mam chyba et42 , ale co oni pisza, to et35 tez jest ok