.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wymieniłem w nim odmę, była całkowicie niedrożna. Wyczyściłem zapieczone kierownice turbiny. Wymieniłem termostat teraz trzyma 90 st. Wymieniłem N75 ponieważ jak go podłączałem z akumulatora to wysterował sztangę i raz działał a potem znowu nie. Dziś pożyczyłem laptopa i mam takie błędy:

Friday, 11 April 2008, 18:40:33
VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 4B0 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC G00SG D41
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 00222

7 Faults Found:

65535 - Internal Control Module Memory Error

35-10 - - - Intermittent

17978 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1570 - 35-00 - Please Register/Activate

00519 - Shareware Version. To Decode all DTCs

31-10 - Please Register/Activate - Intermittent

00575 - Intake Manifold Pressure

11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent

01441 - Shareware Version. To Decode all DTCs

27-10 - Please Register/Activate - Intermittent

01262 - Shareware Version. To Decode all DTCs

31-10 - Please Register/Activate - Intermittent

01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent


próbowałem też VWtool (gdzieś ściagnąłem z netu i nie wiem co to za wersja), ponieważ z VAGCOM mam problemy i jeśli ktoś możę to proszę oświecić mnie na prywa. Tak to wygląda w VWtool:

65535 ------- 163Controller Malfunction
17978 (P1570) Engine Control Module blocked
519-- ------- Manfold absolute pressure sensor (G71)
Open or Short to Ground INTERMITTENT
575-- ------- Manifold Absolute Pressure
Control Limit Not Reached INTERMITTENT
1441- ----------Unknown Trouble Code
1262- ------- Wastegate Bypass Reg. Valve -N75
Open or Short to Ground INTERMITTENT
1265- ------- EGR vacuum regulator solenoid valve (N18)
Open or Short to Ground INTERMITTENT
Co jeszcze przy niej zrobić? Zacząłem interesować się bardziej autkiem jak ze 3 razy zakopciło mi z rury, czyli była to odma. Pozdrawiam

Napisz mi swojego maila na PW. Na VC coś zaradzimy. Teraz błędów nie mam czasu Ci rozkdować ale wpisz w googlach numer błędu i wiki ross-tech. Będą opisanei podane skutki i przyczyny
Pozdr

Dodam, że silnik jest czipowany w DE. Jest to Plugmaster 1 CAN V6 firmy KOCH fahrzeugtechnik. Zdjąłbym go, ale mam trochę cykora, że przestanie mi jeździć teraz mogę choć 120. W dodatku kabelki są lutowane do komputera , a nie na wtyczkach tak jak mam w instrukcji montażu.

Dzięki na razie za tyle: heniekwit@poczta.onet.pl

a sprobowales skasowac te błedy ... [moze zostaly po wczesniejszych naprawach - cos mi sie tak wydaje ]

czy zauwazyles cos niepokojacego w pracy/przyspieszeniu itp samochodu ....

p.s generalnie bledy swiadcza ze byl/jest pod maska niezly balagan ... wszystkie błedy juz wystepowaly na forum [opcja szukaj ]

no i pelne logi by sie przydaly ...

Dziękuję za odpowiedź. Błędy rozszyfrowałem, tak mi sie wydaje. Skasować ich nie mogę, nie mogę zarejestrować VAG-COM nie pojawiają sie żadne numery. Logi może mógłbym zrobić, ale na pewno bez grupy 00. Niestety pękła mi osłona prawego zewnętrznego przegubu i kilka popołudni muszę spędzić przy tej naprawie. Pozdrawiam wszystkich serdecznie.

Kolego jak nie mozesz zarejestrowac to zainstaluj 311-2 + keygen.
http://rapidshare.com/files/78386360/Programy_VAG.rar
Ja tez mialem 409-1 z crackiem ale cosik ten crack niezbyt sie spisywał.

NOWY LINK : http://rapidshare.com/files/104923404/Programy_VAG.rar

Zawartość paczki "Programy VAG-COM" :

Heniek sobie już poradził

A to Heniek spryciula
gustav200...nie mialem okazji Ci podziekowac za ten link do paczki programów.
Dobra robota gdyby nie on to pewnie kazdy by jeszcze szukal programów a ten link krąży po forum juz od jakiegos czasu i nie ma problemu

Tylko pamiętajcie że fejsy KKL to tylko do vaga w wersji max 4.xxx
Pozyżej tylko HEX-CAN

A te wyższe od 4xx są w czyms lepsze...? Albo ogólnie hex-can? Tak pytam z ciekawosci

Ja używam 3.112 i mi w pełni wystarcza - tym bardziej że witaminka do V-C 4.xxx działa lipnie... Żeby to chodziło trzeba zainstalować nowy programik, który będzie kopiował cracka co kilka sekund.
V-C 5 i wyższe to do Hex-Can - kabel byłby fajny gdyby nie kosztował 1800zł Obsługuje najnowsze auta.

Po uporaniu sie z mechaniką zrobiłem tak jak mi radziłeś Stamlej. Mam ciągle dwa błędy (resztę skasowałem):
65535 - Internal Control Module Memory Error
35-10 - - - Intermittent
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
519-- ------- Manfold absolute pressure sensor (G71)
Open or Short to Ground INTERMITTENT
519 Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym - G71, Czujnik MAP - poza zasięgiem - G71
Czy ze względu na 519 mam kupować przepływomierz, czy szukać przerw na kablach. Logi też robiłem, ale moje autko buja sie tylko do 2800 obr.

Przepraszam G71 to chyba nie przepływomierz.

Jutro zajmę się sprawdzaniem wtyczki na G71, teraz zamieszczam pierwsze logi. Robiliśmy je z synem gimnazjalistą i trochę namieszaliśmy. Następnym razem postaramy się lepiej.

000 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4f2946b0289cab0c.html
001 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f4b2ffbd3899f647.html
003 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ee6c716d5a1950fa.html
004 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/77c3b30f7d8baf3b.html
007 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6f0a904d3e943327.html
008 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/be7cb3a20a9fbf6d.html
010 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4b7d528307216699.html
011 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d33a6d284fa9efeb.html
013 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/920ec3caeaffd74e.html
014 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5ac291070fbe20af.html
018 - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a4468d48051fb10d.html

proszę o kilka informacji co dalej robić w motorku, by przestał być mułem - max 120 km/h
[/url]

MOD: HeniekWit - masz serdeczne pozdrowienia od OPCJI EDYTUJ, dzięki której możesz samodzielnie łączyć swoje posty. Pozdrawia Cię również Regulamin AKP z piękną instrukcją jak należy postępować w takich (i innych) okolicznościach.
Połączyłem Twoje posty jak być powinno ale na przyszłość mam nadzieję, że odwzajemnisz pozdrowienia ... .