.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Zamierzam uszczelnić silnik, cieknie prawdopodobnie na górnej misce olejowej. Aby ją zdjąć trzeba trochę rozkopać gratów i utknąłem na samej misce górnej. Po zdemontowaniu pompy olejowej i wykręceniu wszystkich śrub łączących miskę z korpusem silnika, miska dostała delikatnego luzu z przodu silnika. Z tyłu ani drgnie.
Co może być przyczyną tego?
Jak się dobrać do niej?
Korzystam z ELSY. Tam piszą tylko >zdjąć miskę<

Sądzę, że nie odkręciłeś śrub "ukrytych" pomiędzy kołem zamachowym a silnikiem (oczywiście na tylnej "ścianie" motora).

Więcej na ten temat znajdziesz w szukajce - dosyć szeroko omówiliśmy temat z Kolegą "teodor2424" .

Szukałem w szukajce i nic konkretnego nie znalazłem. Podaj proszę link do tych opisów. Co do tych ukrytych śrub, nie widziałem więcej śrub, korzystam z opisów i rysunków z elsy, być może coś przeoczyłem. Sprawdzę dopiero w poniedziałek. Straciłem sporo czasu na szukanie przyczyny nie odklejenia się misy w tylnej części motora. Dobrze że dzisiaj sobota i można odetchnąć.

Tutaj najważniejsze:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ki#1118747

... ale chyba warto poczytać cały wątek .

Faktycznie przeoczyłem dwie ukryte sróbki na tyle schowane że trzeba wiedzieć gdzie one są. Najlepsze z tego jest, że na rysunku z elsy są zaznaczone
Bez Twojej pomocy Piotruś, długo bym jeszcze szukał.
Dzięki wielkie.

Nie ma za co .
Skoro zdjąłeś już miski - sprawdź też szczelność na połączeniu chłodniczki oleju z blokiem silnika (to ta sama "łapa" na której trzyma się pompa wspomagania).
Zdarzyło mi się całkiem niedawno, że w krótkim czasie po uszczelnieniu misek - rozciekło się właśnie w wyżej opisanym miejscu.
"Oczywiście" jakiś mechanik (okryty tajemnicą) - naciągnął właściciela samochodu nie tylko na wymianę uszczelki pod chłodniczką ale również na powtórne uszczelnianie górnej misy ... .