.: AUDI KLUB POLSKA :.

wiadomo : standard (u mnie) to 195/65/15 ABC q B4 - tak zaleca producent, ALE...
ładne, firmowe kołpaki mi zajumano, a i sam zauważam, że nowe auta w ciasnym zakręcie mają lekki zapas gdy je scigam (sam w tm czasie jadę z ostrym wyciem opon trących bokiem, i wyprzedzam, malo kto daje radę,) ALE....
chciałbym usztywnić oponki "w poprzek" - to jedyne kryterium! - żeby nie "kłądły" się tak w wirażu.
Co założyć? 16"? 17"? jaki profil, jaka szerokosc? z "kalkulatorów opon" wychodzą różne, śmieszne czasem rzeczy, dlatego proszę o opinię praktyków - na czym można szybko po mieście pojeździć?

czasem ćwiczę w mieście renówę - Megane Coupe DTi na 195/50/15 (standard: 195/65/14) i już mi się podoba. Stzrazy zejść u mnie z profilem do /50 żeby w B4 poczuć usztywnienie? powiem szczerze, że nie uśmiechają mi się 17-ki (ceny opon)...

ze co??

ja Ci proponuję: 205/55/15 z usztywnianym bokiem. Mam tak w 90tce i póki co się sprawdza. To czy się opony kładą czy nie zależy tylko od ich wysokości, 65 zawsze będzie się kładł.

205/55/16 mam i jest lux.......

a ja na B4 proponuje 17", 205/50/17 i bedzie ladnie, dobre prowadzenie i komfort. Ja tak mialem u siebie i jezdzilo sie znakomicie.

ja w coupe mam 225/45/17 komfort raczej slaby koleiny czuć ale przyczepnosc kosmiczna. a co do opon to slabe marki typu nexen czy jakies inne tam dostaniesz za 250 pln za sztuke wiec nie jest zle.

Ja mam 16 calowe 215/55/16 ladnie wyglada i nie niszcza sie fele az tak i komfort jazdy lepszy

Ja proponuje fabryczne opony i felgi jakie mialo 80 B4 Competition 16V quattro tzn. 205/66 VR 16 cali. Opony takie zastosowano do 2 litrowego silnika o mocy 140 KM i napedu quattro wlasnie.

zdradz cos wiecej nie slyszlem o profilu 66 VR

Sorry mialo byc 205/55 VR 16 cali

http://competition16v.de/images/ProspektAnh2.JPG

a ja proponuje 19 cali najlepiej moje sa na sprzedaz za jedyne 3300pln zdjecia w mojej galerii w podpisie Audi story

Mało takich wariatów jest ja My

a ja tam mam 18" 225/40 i pienie sie trzymaja

niee, bo na tych twoich kółkach Beczwórki się rozbijają

a na powaznie - szukam jakiejs "okazji" na 16" aluski. Chcę chociaż trochę obniżyć profil, ale bez przesadyzmu.

mogą w b4 kółka wyjśc trochę większe? pytam pod kątem dość krótkich przełożeń, i sporej ilości (optycznie) miejsca w nadkolach..

np konwersja 195/65/15 215/55/16 ?
bo 215 przy 50-ce i 205 przy 55 - wychodzą mniejsze średnice...