.: AUDI KLUB POLSKA :.

WITAM WSZYSTKICH

mam pytanie odnosnie siłownika tej tzw. gruszki co reguluje podcisnieniowo praca turbiny czy ktos sie orietuje jak powinna byc wkrecona nakretka bo po wynianie uszkodzonej gruszki nie ma róznicy w pracy turbo a ta nowa działa
pozdrawiam

no cóż, widocznie to nie to bylo popsute Kto diagnozował problem ?

nie nie to było to po byłem przy rozbiórce to widziałempoprost jest teraz taki motyw ze gosciu co robi te turbiny mówi mi ze ta regulacja powinna wygladac tak ze nakretke kontrujaca nalezy wkrecic o jej grubosc gdy pojawi sie opór rzekomo miprzykrecili odrazu bez dodatkowego wkrecenia jej o te 0,5 cm ciekawi mnie czy to jest jakas róznica

myślę, że powinieneś zdiagnożować ciśnienie doładowania jako takie i zawór N75 , bo ta "grucha" jak ją nazywasz, inaczej ramię z siłownikiem zaworu zintegrowanego w turbinie pod nazwą WasteGate, jest sterowane właśnie zaworkiem N75 i to, że nie ma doładowania (lub też są z nim problemy) bardziej prawdopodobne jest, że to właśnie ten zaworek szlag trafia.

tak leo no własnie o to mi chodzi o ten siłownik a ten zawór N75 gdzie on sie znajduje i jak go sprawdzic czy działa poprawnie i gdzie mozna sprawdzic cisnienie doładowania