.: AUDI KLUB POLSKA :.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4646511

Auto ma pracowac na siebie i firmę, to nie musi wygladac.Zalezy mi na Avancie lub cos w stylu PARTNER COMBO KANGOO ale chore ceny sa! Dupa była malowana to wiem bo znam właściciela. Rozrzad zrobiony, jakiś CHIP wsadzony ale jaki to ja nie wiem i skąd. Auto zamiata pięknie. 2.5 AEL więc niegroźny diesel. Czy VAG mi prawde powie bez logów? Czy musze logowac autko? Na rzut oka gdzie patrzec? Czego szukać? Czy to ma wielowahaczowe zawieszenie?
Czy VAGiem sprawdze faktyczny stan licznika?
Czy VAGiem sprawdze ewentualnie wczesniejsze kasowanie błedu poduszki?

Nie przepadam za cymbałkami ale..lepsze to niz omega 2.5 TD.

pzdr

moge ci załatwić avanta 93' 2.5tdi za 9300 z klimą i zregenerowaną pompą -też srebrna wiem o nim całą historie ...po co przepłacać

Hm...pomysle:) A co do ogłoszenia...to nie sugerujcie sie ceną bo to jest zarobek + prowizja komisu. Od własciciela wiadomo ze mniej sie wyrwie.

ale to będzie seta nie a6

To to ja wiem, jeszcze widze różnice miedzy tymi autkami a mi zalezy na bagazniku dokładniej a w tym wielkiej róznicy nie ma

W C4 Avant bagażniki są dość małe, ale chyba o tym wiesz...
Zawieszenie proste i dość trwałe, tanie, jednowahaczowe. VAGiem nie sprawdzisz stanu licznika, błędu poduszki (wykasowanego) też nie.
Mam w domu R5 TDI '98 - właśnie przechodził przegląd techniczny i gość na stacji się dziwił, że diesel a nie kopci przy przegazówce (na szafie ma 250kkm, realnie nie wiem ile). Dobrze ustawiony silnik naprawdę przyjemnie się zbiera i nie penetruje kieszeni. Co do C4 z tym motorem więcej Ci nie napiszę - napewno odpuść sobie franzucy - taki Partner 2.0 HDI z 2001r. pochłania niewiele mniejsze pieniądze na eksploatację jak V6 TDI 2003 a mamy go od nowości już 7 lat a nie żadne second-hand...

Uh...własnie bałem sie tego HDi francuskiego. ALe znów butli nie włoze bo mi pół piekarnika zajmie a 1.4 Pb w dostawczym to mało. A po 3cie drogie są jak fix i przewaznie szachownice ze zdjęc. Nawej jezdzic oglądac sie odechciewa. A te starsze TD? np http://moto.allegro.pl/item352544078_pa ... _stan.html
Prosze nie przenosic do HP bo to ostatnie słowo o Pugu
Dzięki

A6 C4 były od '95 do 97'

Czy GrześB napisał gdzieś że A6 C4? Z tego co kojarzę, ma R5 tdi i to nawet w "quattro" z 98


Faktycznie bagażnik w C4 Avant nie miażdży pojemnością, ale zależy do czego używać i jak dużo wozić.

Ten peugeot ma jeszcze jedna wade oprócz tego ze to peugeot Nie stawaj na kresce z rowerem bo Cie obiedzie jak chce

Kendzi sprzedaje swojego Avanta, jest to setka ale zrobiona ladnie, silnik wymieniony, skrzynia zrobiona, skora itp, ale zimuje w garazu i mu szkoda zeby niszczał...

sory , pomyłka , nie wiedziałem ze Grześ ma takiego Swapa

I do tego niekoniecznie to musi byc swap Zagadka dla niektórych gotowa

Transporter

Za duzy.
To ma byc 5 osobowe auto z składanymi siedzeniami z duzym piekarnikiem, diesel bo duza benzyna mnie zje finansowo (mała nie da rady a jak dopakuje auto to zje tyle co duza) a nie przepadam za LPG a gdyby juz...to butla zajmnie przestrzen ładunkową. To nie ma byc zamiatacz 200PS...to ma wozic pierdoły do sklepiku. Tyle