.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ponownie wszystkich użytkowników forum już kilka razy dowiedziałem sie od was bardzo przydatnych opinii
Mam z koleji kolejne pytanie Mój nowy nabytek Audi A6 2,5TDI QUATTRO S-Line
z 1996 roku, zakupiony w Niemczech i serwisowany do końca moje przeoczenie w ksiąszcze serwisowej o wymianie oleju jest w nim wlany olej 5W30 czy to olej dobry można na taki jeździć jeśli przyjdzie okres wymiany czy znowu powinienem o taki olej czy zmienić na inny jaki jest najlepszy najbardziej mnie interesuje co to za olej jakimi właściwościami sie różni od innych i dlaczego akurat TAKI jest w lany w aucie o przebiegu 237tyś czy mu to nie zaszkodzi NIE WIEM

Nie nie zaszkodzi. Zostan przy pełnym syntetyku.

Ja ostatnio kupiłem A6 C4 rok 96 2,5TDi zalany olejem 0W40. Ale zmieniłem na 5W40.

powiedzcie koledzy, mi taka rzecz. Mam zalany mobil 10w40, bede zmienial niedlugo na 5w40, ale na total, gdyz mam go za darmo, i kompletnie nic nie place zań. Czy to dobry olej? teoretycznie to syntetyk ale czy jakosciowo oki?
Właściwie to olej z serwisu ciężarówek DAF więc nie jest chyba zły/ Co o tym myslicie?Dzieki z góry

Dzięki za odpowiedz ale pewien mechanik który naprawia tylko Audi i WV powiedział mi tyle ze najlepszy jest pół syntetyk MOBIL 1 do tego rocznika z tym przebiegiem Ten olej co teraz mam nalany to jest dodatkowo z jakimś listkiem na etykiecie inni mi mówią ze taki olej jest przeznaczony do dużo młodszych Aut np..5letnich ze w moim może coś tam wypłukać no ale jeśli mówicie ze znowu nalać taki sam jak jest to tak trzeba będzie zrobić tyle ze jest k..... drogi i ze niema przeciw wskazań do tego by na nim jeździć Pozdrowionka i dzięki

dluzej utrzymuje wlasciwosci smarne i lepkosciowe, czyli chyba tak.

Jak silnik był regularnie serwisowany to nie będzie "czegoś tam" nic do wypłukania.
Jest to nagar, który "uszczelnia" silnik, sztucznie "podnosi" kompresję itd... a najbardziej to zasyfia silnik i tyle.

Wiadomo, jezeli silnik długo pracował na nagromadzonym nagarze wewnątrz, był lany olej mineralny itd... to może i lepiej nie przechodzić na full-syntetyk i to z kilku powodów. Jednak w Twoim przypadku, gdzie miałeś serwisowane auto w ASO, lany cały czas olej jednego gatunku, o takich samych parametrach (z domieszkami uszlachetniającymi i czyszczącymi) nie ma obaw o lanie dalej takiego oleju. Możesz przejść na olej full-syntetic 5W40 dobrej firmy.

Twój mechanik, widać pielęgnuje Urban legends... i podchodzi do sprawy ogólnikowo, a powinien rozpatrywać każdy przypadek z osobna.